广清城际北延项目首座连续梁顺利合龙

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原创2022-08-15 19:03

南都讯 记者钟丽婷 实习生李露莉 通讯员宋彬、周志威 近日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,由中铁二十二局集团有限公司承建的广清城际铁路北延1标项目文洞河特大桥44号-47号墩并行职教一路(40+60+40)米连续梁顺利合龙,这是广清北延线首座连续梁合龙,标志着广清北延项目建设重难点控制性工程再次取得突破性进展,为后续的架梁施工作业打通了关键控制点。

此次合龙的连续梁位于清远市清城区新建职教一路中央绿化带内,全长140米,桥墩设计采用圆端形实体墩身,箱梁结构梁面宽11.2米,底宽4.786米,采用封闭式挂篮悬浇形式施工,技术难度大,安全风险高。

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施工现场。广州地铁供图

为确保连续梁按期合龙,自开工以来,珠三角公司精心组织、科学管理,积极协调各方资源,全过程监控连续梁施工,指导优化施工方案,提升施工工艺,保证工程质量。项目部以施工生产为主线,狠抓安全、质量、进度、环保等目标管理,严格落实领导带班作业制度,坚守现场,解决困难,求真务实地处理各方关系,多次联合开展专项技术、安全培训和交底,确保工程安全质量和施工进度。该连续梁的顺利合龙兑现了广清北延线劳动竞赛“大干120天”节点工期目标,为后续大规模架梁和铺轨施工创造了有利条件,为项目加快推进建设提供了有力支撑。

广清北延项目建成后,清远市、清远江北地区到达白云机场、广州站仅需半小时,项目对于落实广东省“一核一带一区”区域发展新格局,推动北部生态发展区连通珠三角地区,提升广清一体化发展水平,促进清远市加速融入“广州都市圈”和粤港澳大湾区具有十分重要的意义

编辑:钟丽婷

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