近期，惠州市仲恺高新区国土资源分局对外公示《惠州潼湖生态智慧区赣深高铁仲恺站片区控制性详细规划（草案）》（以下简称“规划草案”），拟将仲恺站周边约162.77公顷面积范围打造成仲恺高新区潼湖科技城高铁门户片区。

《规划草案》显示，该规划片区位于仲恺高新区核心位置，东侧与科融新城相邻，北侧与潼侨北片区相邻。规划范围西侧临近潼湖湿地，东侧以甲子河为界，北至康华西路，南至红岗大道，规划用地面积约162.77公顷。

规划草案项目规划背景显示，赣深高铁已于2021年12月底建成通车，仲恺站是集赣深高铁、市域轨道、公交等多种交通方式换乘于一体的综合交通枢纽。赣深高铁及仲恺站的建成通车，为站点周边片区用地布局释放新的要求与机遇。规划区与深圳及周边城市的交通联系进一步增强，交通门户区位价值显著提升，通过对接深圳创新优势及释放高铁经济价值，有望发展成为融湾联深的重要门户片区，迫切需要进行控制性详细规划制，与周边区域充分衔接，保障规划有理有据，引导片区稳步有序的发展。

重新规划的意义在于，落实了上层次规划对赣深高铁仲恺站片区的指导，对土地利用、道路交通设施、 公共服务设施、市政公用设施等进行了合理布局，增强了规划的科学性和可实施性，符合相关法规、规范的要求。

结合片区目前的城市道路建设，以及水域、农林用地等为主的现状，衔接前期规划内容，规划草案对片区162.77公顷的规划总用地面积土地利用类型进行了重新梳理和明确。其中：工矿用地27.79公顷，商业服务业用地10.50公顷，交通运输用地46.72公顷，绿地与开敞空间用地8.62公顷，陆地水域 9.20 公顷，耕地/园地/草地/林地59.93公顷。

在《广东惠州潼湖生态智慧区总体规划（2017-2035 年）》中，潼湖片区规划用地性质主要为区域基础设施、商业服务业用地、科研用地。在此次的控制性规划中即充分发挥潼湖生态智慧区的生态优势，也切实发挥好仲恺站综合交通枢纽的功能。

在区域道路构建环节，将规划区内道路系统分为快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路四个等级，形成快速路、城市主干路“两横一纵”和城市次干路“两横”的道路系统结构，道路网密度11.3公里/平方公里。其中，快速路包括站前大道，道路红线控制宽度60米；城市主干路道路红线控制宽度42-50米；城市次干路道路红线控制宽度24米；城市支路则道路红线控制宽度为18-24米。

采写 南都记者  蒋奇政

编辑：蒋奇政

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蒋奇政

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南方都市报记者