南都讯 在11月8日开幕的第十四届中国航展上,首次以实机形式亮相珠海的“翼龙”-1E无人机是在“翼龙”-1无人机系统基础上,充分利用最新技术成果,研制的新一代中空长航时察打一体无人机系统。该机于今年年初实现首飞。
“翼龙”-1E无人机
“翼龙”-1E无人机具备航程远、航时长、高原起降和复杂环境条件适应能力强等特点,能够根据任务特点选择换装不同的载荷,以实现“一机多用”的目的。未来,该机可执行对地和海上持续的情报侦察和监视、战斗空中巡逻、近距空中支援、制导武器中程引导和目标引导、精准火力打击、定点清除、毁伤效果评估等任务,并具有良好的任务扩展能力。
“翼龙”-1E无人机
第十四届中国航展恰逢“翼龙”首次亮相珠海10周年,“翼龙”1E、“翼龙”3、“翼龙”10A等“翼龙”家族多个新型号集中亮相,充分展示了航空工业在无人机领域作为强军兴装国家队、技术创新国家队、产业发展国家队、军贸市场开拓国家队的综合实力。
“翼龙”-3无人机
作为“翼龙”家族在本届航展上的当家明星,“翼龙”-3无人机是航空工业在“翼龙”系列无人机系统基础上全新研制的一款远程、重载、独立遂行多任务的中空长航时无人机系统,是翼龙家族最新成员。
“翼龙”-3无人机系统由无人机平台、任务载荷、地面控制站和综合保障系统组成。“翼龙”-3无人机系统具有全自主起降和巡航飞行能力、空地协同能力、地面接力控制能力;装载可见光、红外、雷达、通信信号等多种侦察载荷,具备全域侦察、智能融合处理、精确侦察识别定位能力。在多种先进能力支持下,该无人机能够执行全域侦察打击、跨域支援协同、对抗环境作战和应急救援行动等作战任务,经扩展可具备海上护卫、反潜作战、空中近地支援、反辐射打击、低空警戒与拦截、电子侦察与干扰、通信中继、海上搜救等多种任务模式,在军用和民用领域均可发挥重要作用。
“翼龙”-2D
以模型的形式首次亮相的“翼龙”-2D、“翼龙”-2Y、“翼龙”-2H等,则是在“翼龙”-2的基础上衍生出来的新型无人机系统。
“翼龙”-2D是一款中空、长航时、高性价比多用途无人机系统,可携带光电监视/瞄准装置、合成孔径雷达、电子侦察设备、通信侦察设备、自卫电子干扰设备、广域雷达搜索吊舱、机载情报处理设备等,通过不同设备的搭配使用,以实现多种任务场景下的任务执行能力。“翼龙”-2D在军民领域具有广阔的应用空间,可执行侦察、监视及对空/地打击等多种任务,适用于传统军事领域、反恐、国土安全、边境巡逻及民用领域。
“翼龙”-2Y则是在“翼龙”-2础上研制的一型中空长航时、应用于预警探测的无人机系统。“翼龙”-2Y配置远程预警雷达吊舱、光电监视/瞄准装置、大功率供电吊舱、情报处理系统,也可根据用户需求选装电子侦察、雷达干扰、通讯侦察、侦察相机、通信中继等设备。其未来主要作战对象为中低空的无人机、巡航导弹,兼顾地面装甲目标和海面舰船目标。此外,该机还支持编队协同预警,可实现对指定区域内目标的监视、跟踪、识别,能有效填补地基雷达的低空探测盲区。
“翼龙”-2H气象型无人机
“翼龙”-2H应急救灾型是针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型民用应急救灾型无人机系统。该无人机系统搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送吊舱等设备,利用平台航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点,可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下,完成多谱段灾害现场探查、公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务,并融入应急指挥体系,是我国应急救灾保障的新制力量。
“翼龙”-2H应急救灾型无人机
此外,“翼龙”-2H还有气象型和民用型。“翼龙”-2H气象型可根据任务需求模块化搭载气象雷达、下投探空系统等多种大气探测气象设备和气象作业设备,具备气象情报搜集分发能力,支持探测数据接入气象专网。在执行任务过程中,该机可在强对流、结冰条件下的高原、海洋环境下,完成多参数、立体化气象参数采集,也可采取“边探测、边播撒”方式实施精准、高效的气象探测和人工影响天气作业,为我国精确气象探测和人工影响天气作业提供了精确、安全、高效的新型手段。“翼龙”-2H民用无人机由天信通航(北京)科技有限公司采购并运营,根据任务需求可模块化搭载气象或应急救援设备,开展气象探测、人工影响天气、应急救援等民用作业。
翼龙-10A无人机
翼龙-10A无人机系统和翼龙-10B无人机系列也是首次亮相中国航展。翼龙-10A无人机系统是根据国际市场需求改进研制的出口型无人机系统,主要遂行高空、长航时、远距侦察和精确打击等任务。翼龙-10B无人机系统是根据国内外市场需求,基于翼龙-10无人机平台研制的一款高空高速长航时无人机系统,可实现在同一个平台系统上,通过不同任务载荷的灵活配置,遂行不同的任务。
第十四届中国航展报道组 出品
采写:南都记者赵雨琪 实习生许鸿杰
编辑:赵雨琪
编辑:赵雨琪
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