2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，共40天。根据铁路部门预测，春运期间广州南站到发旅客1503.2万人次，同比增长5.5%。其中，发送旅客766.1万人次，到达旅客737.1万人次，预计单日发送旅客最高峰出现在1月16日，发送旅客38.0万人次，单日到达旅客最高峰出现在2月7日，到达旅客42.5万人次。根据当前售票数据显示，春运期间，广州南站主要以探亲流、务工流、学生流为主。

春运期间，南站核心区各单位一线单位共投入保障力量共2400多人，实时在岗约600人，落实24小时联合巡逻防控和24小时亮灯驻守。

春运期间，南站核心区落实24小时联合巡逻防控和24小时亮灯驻守。

广州南站地区春运指挥部提前加强客流、车流规律研判分析，围绕重点时段、重点路段科学布警，优化道路通行保障措施。交警部门根据广州南站地区交通路网情况和历次节假日交通保障经验，共设置交通疏导岗位12个、投入警力77人。

广州南汽车客运站经营公路客运班线47条、进站班车135辆，其中省际班线16条，进站经营车辆26辆;省内班线31条，进站经营车辆109辆;其中省内班线覆盖深圳、东莞、惠州、中山、珠海、佛山等珠三角地区并辐射粤东、粤西等地区，省际班线辐射覆盖广西、湖北、湖南、福建、江西、四川、海南等地区。

春运首日，广州南站站台。

广州南站公交总站统筹调度34条公交线路（含夜线10条），运力约280台（含夜线运力50台），其中开往番禺区方向12条（含夜班线路4条）、车辆75台；开往广州方向9条（含夜班线路4条）、车辆83台；开往佛山方向10条（含夜班线路2条）、车辆106台；开往南沙区方向3条、车辆16台。现有线路能够连通广州火车站、滘口客运站、南海车站、容桂客运站、大沥客运站、大岗客运站等交通枢纽，通达佛山市、广州市主要中心城区及番禺城区等地，并可实现地铁接驳换乘。

地铁集团根据春运客流及往年经验，将在春运前后及春运收尾阶段适当延长1至1.5小时运营时间，其中二号线、七号线、二十二号线1月21日（除夕）线网延长运营服务1.5小时；二号线、七号线1月19、20、26、27日延长服务1小时；1月16日～20日二号线嘉禾望岗往广州南站提早运营30分钟；1月26日～2月8日（共14天）二号线广州南站往嘉禾望岗方向延长运营服务时间75分钟，最后1列广州南站发车时间为次日00:45；2月2～8日（共7天）七号线广州南站往大学城南及广州南站往美的大道方向延长服务约75分钟，最后1列广州南站往大学城及往美的大道发车时间为次日00:45。

春运首日，广州南站候车大厅。

广州南站汽车客运站根据现场客流需求，运营服务至晚上21:00，网约车继续服务至00:00。

出租车服务至最后一班高铁到达后20分钟。据悉，番禺区交通运输局通过补贴方式鼓励出租车参与广州南站夜间疏运保障，并积极协调广州市交通运输局落实广州方向旅客公交运输保障工作。

采写：南都记者 王美苏 通讯员 番宣

摄影：南都记者 梁炜培

编辑：王美苏

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王美苏

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南方都市报记者

梁炜培

2.36亿

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