南都记者2月8日从深圳交通运输局获悉，深圳罗湖区的春风隧道在努力建设中。“春风号”盾构机平均每天掘进4米，最快时一天掘进12米，目前掘进里程超2532米，工程完成进度超70% 。

单洞双层隧道

春风隧道西起滨河大道上步立交东侧，自西向东敷设，止于北斗路东侧归入沿河南路。

在新秀立交西侧与东部过境高速公路市政连接线配套工程相接，隧道全长5.08公里，其中盾构段长3.6公里。

春风隧道创新设计为深圳首条“单洞双层”结构的机动车隧道，也是深圳首条采用盾构法施工的市政公路隧道。

隧道分上下两层车道，每层双向四车道加连续紧急停车带，设计时速为60km，为小客车专用通道。

平均深度在20米以下

作为一条地下隧道，春风隧道还非常深，平均深度在20米以下，其中最深处达到49米。

来源：深圳交通

编辑：卫志凌