2月15日，广州市番禺区汽车产业高质量发展推进会暨“一基地一带两园”汽车产业布局规划发布会在广汽研究院举办，《广州市番禺区“一基地一带两园”汽车产业高质量发展布局规划》正式发布。会上，番禺区还为广汽乘用车、广汽研究院、广汽埃安等三家汽车产业链“链主”企业颁发了招商顾问聘任书。

“2022年番禺区实现了零的突破，成长出广汽埃安等3个千亿级企业，广汽乘用车和广汽埃安是全区汽车产业企业和先进制造业的火车头。”番禺区委书记黄彪表示，去年，番禺实现汽车产量53万台，工业产值1019亿元，分别增长51.3%和37.3%，形成汽车制造和汽车销售双双超千亿的支柱产业。

汽车制造是番禺区第一大工业产业门类。黄彪介绍，番禺区依托番禺汽车城，以广汽乘用车、广汽埃安等整车制造企业为龙头，以广汽研究院为创新中心，配套多家产业链零部件企业，快速形成了传统能源汽车、新能源汽车两大产业带，已建成汽车整车75万辆/年的产能规模，其中智能网联与新能源汽车产能规模40万辆/年，初步建立起了“三电”齐全的智能网联与新能源汽车产业链。

广州市番禺区汽车产业高质量发展推进会暨“一基地一带两园”汽车产业布局规划发布会在广汽研究院举办。

黄彪强调，今天的活动目的有且只有一个，那就是落实：落实市委、市政府赋予的任务和要求，落实规划计划，落实土地项目，落实产量销量，落实人才创新，落实应该落实、尚未落实的工作。“一句话，就是落实省市亮诺、亮绩、亮牌的‘三亮’要求，做到开年即冲刺，开春即总攻。”

“番禺区将聚焦制造业这个高质量发展的脊梁，把打造全市、大湾区乃至更大范围的智能网联与新能源汽车产业创新高地，作为夯实‘智造创新城’定位的最有利和最有力抓手。”黄彪展开道，番禺区将安排不少于30亿元的专项资金，投入不少于4000亩的工业用地，继续做优做强做大汽车产业、汽车生态和汽车文化，打造具有国际竞争力的汽车产业创新高地。

广州市政府副市长江智涛也在会上指出，“十四五”时期是智能网联与新能源汽车产业发展的重要战略机遇期，也是广州汽车产业由大变强、抢占发展制高点的关键突破期，希望番禺区抢抓重大战略机遇，加快建设番禺智能网联与新能源汽车产业创新基地，为广州打造万亿级“智车之城”贡献力量。

该会议以“自主自强 高质高速”为主题，聚焦番禺汽车产业，邀请相关企业家代表和专家学者畅谈汽车智造创新之于番禺区整体高质量发展的意义，共同为“智造创新城”的建设提供可行性思路。会上，番禺区还为广汽乘用车、广汽研究院、广汽埃安等三家汽车产业链“链主”企业颁发了招商顾问聘任书。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理郑纯麒表示，随着产业发展，中国大中型汽车的制造已经相当成熟甚至处于世界领先，但仍缺乏高精尖的技术，比如芯片、电子插件以及相关的封测、封装等领域。“做大做强做全产业链是我们亟须克服的问题，希望继续扩充产业链纵深，克服芯片、供应链等方面受到的影响。”

广汽研究院。

新能源车最主要的零部件就是“三电”，包括电池、电机、电控。其中电池牵扯到了矿产等原材料，无论是深度还是广度，覆盖面都很大。

去年12月，总投资109亿元的因湃电池生产基地在番禺区正式动工。此后不到一个月的时间，又一个“三电”产业化项目——锐湃动力科技有限公司随即开启建设。在短时间内，埃安接连出资建设电驱工厂，实现电驱自产，进行“三电”产业化布局。

“我们建立起自己的电池工厂，就是希望能从原材料开始整合产业链，使得供应更加稳定，也能够让技术得到更好的开发和应用，在技术、成本上更具竞争力，形成企业的‘护城河’。”郑纯麒表示。

作为汽车产业的“链主”企业，广汽埃安也起到集成整合的作用。“欢迎供应商、合作伙伴与我们形成长久的战略合作伙伴关系，大家共同打造汽车产业。” 郑纯麒对上下游企业发出邀请，“欢迎配套企业也能在番禺区落地，用最短的距离、最快的响应时间，最优质的产品回馈消费者。”

压缩距离一定程度上可以节约成本。他以保险杠为例表示，工厂落地在番禺相比于落地在清远，每年的运输费用可以节省千万元。

汽车制造工序复杂、产业链漫长，一家车企往往涉及数千家供应商。集约化发展、打造产业集群是推动汽车产业高质量发展的重中之重。

为此，番禺区结合以新能源汽车、智能网联汽车和中国品牌汽车为主的未来汽车产业发展趋势，考虑基础设施配套、物流运输畅通等因素，按照生产要素集聚、市场力量主导原则，规划构建“一基地一带两园”的汽车产业空间格局，加快形成“草灌木林”共生蓬勃发展的汽车产业大生态。

“一基地一带两园”的汽车产业空间格局。

“一基地”为国家新型工业产业示范基地（智能网联与新能源汽车）,是番禺区打造智能网联与新能源汽车自主品牌创新高地的核心区域。总体规划面积55平方公里，位于番禺区东北部，横跨化龙镇、石楼镇，东至狮子洋，南至莲花大道，西至京珠高速、新化快速，北至珠江主水道，是广州汽车自主品牌“广汽传祺”“广汽埃安”的主要发展载体和产业创新中心。

“一带”为番禺大道汽车消费体验带，是番禺区打造的汽车营销与贸易、汽车产业文化传播、品牌形象展示和发布聚集区。位于番禺区中部，贯穿洛浦、大石、南村、东环、市桥、桥南等镇街。业态以汽车4S店、营销体验中心等终端商业、展贸为主，依托番禺在粤港澳大湾区中心的区位优势，以及万博商务区人气旺、客流大的优势，形成分布式、高端化的现代高端消费商业聚集区和具有潮流前沿体验式的“汽车+”文化活力区。

“两园”分别为番禺智造创新园和番禺智造创新园二期，是番禺区打造的整车制造、汽车产业关键零部件、汽车电子智能制造及相关高端生产性服务业集聚区。番禺智造创新园位于番禺南部，紧接广州绕城高速和南沙港快速出口，总规划面积657公顷，以关键零部件总成企业引领、多级供应商全面支撑的零部件90%以上近地化智造为主导，构建新能源汽车全供应链。番禺智造创新园二期位于番禺区东部，强化创新研发，产业发展方向为整车制造、汽车产业关键零部件、汽车研发、检测认证、软件评测、孵化加速、汽车金融等。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者 王美苏

摄影：南都记者 梁炜培

编辑：王美苏

本文作者

王美苏

2.01亿

南方都市报记者

梁炜培

2.36亿

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