近日有消息称，阿里巴巴生活服务板块下饿了么到店业务（原“口碑”）将与高德合并，原到店业务负责人张亮将由向阿里本地生活服务公司CEO俞永福汇报，改为向高德CEO刘振飞汇报。对此，南都记者向相关知情人士求证了解到，该消息属实。

事实上，回顾阿里本地生活服务板块的业务调整历史，饿了么的到店业务（原“口碑”）与高德合并可谓是情理之中：2018年，口碑并入饿了么后，就开始积极融入阿里的整个集团体系之中，包括对接支付宝，以及之后的接入高德地图，让用户可以享受从打车到店再到排号、预约等一体化服务。

2020年，饿了么在集团本地生活服务板块的定位发生变化，阿里巴巴集团董事局主席、首席执行官张勇公开表示，将建设饿了么作为本地生活服务的“入口心智”。

与此同时，高德地图近几年动作频频，除了地图导航以外，也在连接人与智慧景区、酒旅商户方面做持续探索：早在2019年5月，高德启动“小店发光”计划，小店主上传相关资料，通过审核后，即可成为高德认证商家，展示营业时间、联系电话等详细信息，从而更容易被找到。据彼时统计，高德有超过7000万个活跃的地点信息，其中有大量是个体工商户和小微企业，呈现形态为小店，如小卖店、小吃店、五金店、打印店等，分布在全国各地。

2019年9月，高德宣布和口碑饿了么合作，在地图上用“探索附近”功能搜索“美食”可跳转餐厅信息页面，实现叫外卖或者远程预约排号。彼时，高德地图就表示，出行服务将与更多服务场景无缝衔接，本地生活服务无疑是其中关键的场景。

2020年，高德地图以导航数据为基础，在强化行前内容服务能力上再加码——9月，高德宣布上线“高德指南”，覆盖350个城市吃住行游购娱全品类热门推荐，地点涵盖美食餐厅、景点、酒店、购物商场，从内容角度更垂直地帮助用户做行前决策“种草”。这种类似于美团“黑珍珠”、携程“美食林”的榜单类产品，成了许多用户旅行打卡的行前必做攻略。参考某平台提供的官方数据，榜单发布后，上榜餐厅的线上流量同比增长超100%，同时带动平台订单量增长近7成。

阿里巴巴合伙人、高德总裁刘振飞曾在接受南都记者采访时提到，疫情加速各行各业数字化的进程，旅游出行行业需要更彻底地数字化，“过去几年，高德花了很大的力气做导航。而连接真实世界、赋能商家服务等还做得不够”，物理世界每一个点都可以放在地图上，随着5G时代到来，会有越来越多设备需要联网定位，是高德很好的发力契机。

2021年7月，阿里巴巴集团在进行组织架构升级时更加强化了本地生活服务“团体作战”的思路，宣布基于地理位置服务的三大业务，形成包括饿了么（本地生活）、高德和飞猪在内的生活服务板块，据悉，该调整的考虑因素之一就是这三大业务都是基于地理位置的服务。

同期，高德对外正式宣布向“出门好生活开放服务平台”进行品牌升级，标志着从“导航用高德”到“生活用高德”的进化。阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福介绍说，过去十九年，高德地图的产品演进经历了“我在哪”“怎么去”到“我去哪”的三个阶段。他认为，基于位置的生活服务分为上门服务和出门服务，高德地图专注于出门之后的生活服务，希望“用一张地图承载衣食住行”。

高德地图本地生活页面。

阿里巴巴集团2022财年业绩显示：“‘到目的地’业务（包括高德及飞猪）本财年订单量快速增长，主要由高德的用户交易量及使用频次提升所推动。高德继续通过发展内容及服务，成功获得更高的用户互动及忠诚度，这些消费者也寻求以高德来发掘、联系及探索当地商家。”

而根据阿里集团截至2022年9月30日止（“2023财年第二季度”）的业绩，季度期内，本地生活服务分部季度收入同比增长21%至130.73亿元，整体订单量同比增长5%，主要由于高德录得强劲的订单增长。“到目的地”业务方面，受惠于高德业务所带动，整体订单量同比增长迅速。2022年国庆黄金周，高德的中国日均活跃用户达到超过2.20亿的新高。

目前，打开高德地图APP，除了地图导航、打车等基本功能，还可以团购各类美食/到店服务、订酒店、订门票、抢火车票，囊括食住行玩游等生活日常各领域。有分析认为，如此看来，饿了么到店业务与高德合并，商户获得更大的流量入口加持，会比在饿了么旗下更加有可能拓展其市场范围，同时也能反哺高德，为其带来更多可想象的应用场景。

采写：南都记者 傅晓羚 徐冰倩

编辑：田爱丽

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