全线最快移交作业面,龙田街道启动深汕铁路项目征收房屋拆除

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原创2023-03-15 12:10

南都讯 记者曾海城 通讯员李露 为加快轨道交通建设进程,确保重大铁路项目顺利进场,3月15日,坪山区龙田街道办事处开展深汕铁路项目龙田段集中拆除行动,将拆除8栋约一万平方米建筑物,为深汕铁路项目建设移交施工作业面。据了解,深汕铁路项目龙田段是全线最快移交施工作业面的单位。

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当天上午,在龙田街道老坑社区松子坑江夏堂,龙田街道相关负责人宣布集中拆除行动启动后,大型钩机启动作业,已征收房屋被拆除,在不久的将来,深汕铁路将从这里穿过,龙田城市建设将迎来新发展。

深汕铁路是完善粤港澳大湾区轨道交通建设的重点工程,建成后深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟。项目龙田段红线范围内(不含黄氏围屋)涉及征收涉及永久建筑和临时建筑共107处,其中永久性建筑52处,建筑面积约1.75万平方米;临时建筑55处,投影面积约0.4万平方米。截至2022年12月底,已全面完成涉施工作业面范围内建筑物签约工作,共签约永久性建筑物39栋,建筑面积1.48万平方米;临时性建筑45处,投影面积约0.15万平方米;另有20栋房屋已签订框架协议,面积共0.31万平方米。为保障深圳重点铁路项目顺利进场施工,2023年开年,龙田街道开始全速全力开展清租收房工作。

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龙田街道党工委书记潘洪斌表示,街道2022年完成深汕铁路项目龙田段所涉建筑物107个编号的签约工作,去年12月成为首个腾出施工作业面的实施单位。他强调,龙田街道将抓紧研究项目涉及的黄氏围屋搬迁解决方案,保障好居民群众利益及项目施工顺利进场;已签约建筑物尽快完成清理、收房、拆除工作;项目夹心地带建筑物抓紧开展签约、清理、拆除工作。他还强调要加强本次拆除施工监管,确保拆除行动安全、环保、不出任何问题。

深圳铁路投资建设集团有限公司相关人员表示,深汕铁路项目龙田段房屋拆迁户数多,涉及人员复杂,拆迁难度大,在龙田街道党工委大力支持下,已基本完成征收工作。“全线9个标段中,龙田段第一个腾出了施工作业面。”

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据了解,龙田街道紧紧围绕坪山区重点项目、重点工作,制定年度土地整备工作计划,争取做到“新项目早日开工,老项目早日收官”。同时,街道深刻把握市政征收工作规律,主攻包括深大城际、深汕铁路、坪山大道、松景路、人才安居01-21地块等涉及铁路交通、城市发展、民生事项等重点项目,聚力重点项目收尾拔钉,切实为市政建设提供施工保障。

针对每一个重点项目,龙田街道都会专门制定出“推进表”和“作战图”,根据节点倒排工期,突出攻坚重点、区分重要节点、把握时间进度,做到天天要推进、日日见成效。街道还抽调干部,对重点项目进行分片包干,采取“领导驻在一线、党员冲在前面”的办法,充分发挥社区、居民小组干部力量和基层党组织作用,不断激发党员干部的使命担当意识和干事创业热情;广大党员干部坚持用新时代群众工作法做好土地整备工作,用真心与群众交朋友,用实心帮群众解困难,用诚心给群众讲政策,用恒心入户做工作,把道理说明白,把政策讲透彻,把思想理顺畅,把工作做细致。龙田街道以敢于担当、敢于破题的主动精神,联合内外上下各方力量,采取“大兵团”战术,深入一线摸排调查,主动出击解决难题。

“功成不必在我,功成必定有我。”为高质量完成土地整备工作,龙田街道将聚焦土地整备重点项目工作大局和民生热点问题,紧紧围绕坪山区委区政府关于“1+7+N”重点片区开发建设的决策部署,坚持“政府统筹、连片推动”总体开发思路,积极推动更新整备融合区高质量发展,助力拓展城市土地利用空间、优化产业结构和布局、打造龙田高端制造业基地,为坪山高质量发展贡献更坚实的“龙田力量”。

编辑:曾海城

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