今年是我国实施新冠病毒感染“乙类乙管”后的第一个清明节，公众出行意愿比往年更强，预计恢复至疫情前水平。广东省交通运输厅预计，今年清明节当天，广东高速公路车流量将达到804万车次左右。南都大数据研究院梳理发现，该数据是2019年同期的1.12倍，也是广东春运史上单日最高数据的1.06倍。针对清明出行压力大的问题，省交通运输厅表示，各地群众现场祭扫意愿比往年更强，广大海外侨胞、港澳台同胞等返粤扫墓、踏青祭祖的需求预计也将大幅增长。

广东高速车流量预计

恢复至疫情前水平

今年清明节仅有1天假期，但公众出行意愿较为强烈，预计恢复至疫情前水平。根据广东省交通运输厅的研判，4月5日清明节当日这天的高速公路车流量约804万车次。南都大数据研究院梳理发现，当天数据是2019年同期的1.12倍，2019年4月5日的广东高速车流量则为718万车次。

与此同时，今年清明节广东预计高速车流量或达到春运单日历史最高水平，是后者的1.06倍。1月27日，大年初六，广东高速公路车流量约761.02万车次，成为广东春运单日高速公路车流量历史最高。

此外，高速公路日均车流量逐年增加。今年清明广东省高速公路路网日均车流量预计约793万车次，同比上升44.2%，比2021年的753.56万车次增加了超20万车次。

今年清明将以中短途自驾出行为主。清明假期，广东省高速公路中短途车流环比将有所上升，长途车流增长不明显，其间小型客车占比较高；就流动方向而言，省内珠三角及粤西、粤东方向将是主要车流集中区域，粤北主干道车流相对也较大。

海外侨胞和港澳台同胞

返粤祭祖需求将大幅增长

相比以往，今年清明假期交通形势更为复杂，呈现出高峰时段更加集中、清明节当日车流呈高位运行等特点。具体而言，省交通运输厅3月30日发布消息称，预计4月5日出行高峰将出现在上午时段，其中祭扫去程高峰集中在8时至11时，返程高峰出现在15时至17时；踏青去程高峰出现在9时至11时，返程高峰出现在16时至20时，将出现短时内缓行和小范围拥堵现象。省交通运输厅还公布了75处预计主要易堵点，其中易堵路段68处，易堵服务区3对，易堵收费站4个，全省普通国省道易堵点位共计4处。

为何今年清明交通出行压力增大？省交通运输厅表示，主要原因是各地群众现场祭扫意愿比往年更强，加上广东作为侨乡，广大海外华侨华人、港澳台同胞等返乡扫墓、踏青祭祖的需求预计也将大幅增长。

出品：南都大数据研究院

数据采集分析：谢小清 实习生 余欣贤

设计：严丽萍 林泳希

数据来源：广东省交通运输厅、南方+

编辑：谢小清

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