近日，深圳地铁8号线三期迎来最新进展，溪涌车辆基地检修库首座承台顺利浇筑，距离2026年全线贯通又近了一步。

8号线三期线路示意图（仅供参考，站点名称以实际建成为准）

据了解，地铁8号线三期溪涌车辆基地检修库位于车辆基地南侧，建筑总面积约35400㎡，承台设计250个，混凝土强度为C45。首座承台的顺利浇筑，标志溪涌车辆基地进入承台主体结构施工大干阶段。为项目完成本年度建设目标奠定基础。

地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7km。主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。预计2026年建成后，8号线三期与一期、二期2号线及2号线三期工程线路贯通运营，将成为贯通南山、福田、罗湖、盐田、大鹏新区的轨道交通骨干线路，届时，该线路将成为贯穿深圳东西的轨道交通干线走廊，有效服务于大鹏新区、盐田区的主要通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。

采写：南都记者 陈杏花

编辑：陈杏花