近日，东莞市消防救援支队通报了2起电动车自燃的典型案例。南都记者获悉，这两起火情中起火的均为电动自行车，现场均造成不同程度损失，所幸未有人员伤亡。南都记者还了解到，今年1-3月东莞全市已发生20起电动车火灾，大部分是由于锂电池故障（热失控）导致起火。

南都记者查看厚街电动车起火的现场监控发现，电动车从冒烟到起火仅仅用了几秒时间，整辆车瞬间被火焰吞噬。且事发在深夜凌晨，若电动车停在室内，后果将不堪设想。

“首先是租客发现起火了，然后报了火警，出租屋内的物联网烟感器也触发警报，消防喷淋及时地把浓烟冲散，房东接警报后也马上赶到了现场，迅速对初期火灾进行了正确的前端处置。”厚街社区网格员说道。

虽然2起火情都得到了有效控制，未造成人员伤亡，但电动车火灾的危害性仍不可忽视。东莞消防工作人员告诉南都记者，据统计，2023年1月至3月，全市共发生电动车火灾20起，“其中不乏自燃事故，大部分是由于锂电池故障（热失控）导致。”

对此，东莞消防发布提醒称，电动自行车的停放和充电应在室外专用充电、停放场所进行。电动自行车电瓶可能由于过度充电、老化、电池温度分布不均等问题，在充电时发生自燃，短时间内将迅速燃烧并产生大量有毒气体，居民严禁将电动自行车电瓶带入室内、楼道内等地充电。一旦发生火灾，不要慌张，如果电动自行车正处于充电状态，及时切断电源，使用灭火器灭火并拨打119报警。

此外，东莞消防还表示，违规停放电动自行车等行为将面临处罚。《高层民用建筑消防安全管理规定》中规定，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口内停放电动自行车或者为电动自行车充电，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

采写：南都记者 曾奕静

编辑：曾奕静

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曾奕静

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南方都市报记者