上海车展前瞻之②:从6大看点,观行业风向标

南方都市报APP • 南都汽车
原创2023-04-17 14:15
微信图片_20230417114211.jpg

2023年上海国际车展即将拉开帷幕。在新能源车补贴政策退坡叠加行业打响价格战的影响下,素有汽车行业风向标之称的上海车展,以“拥抱汽车新时代”为主题展开,围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势,为人们展示行业最新变化。

那么,在本次车展上,究竟有哪些看点最值得关注?

看点1

智能化有哪些新趋势?

智能化无疑是近年最热门的话题,也是车企发力的方向,2023上海车展大家都带来了哪些新的技术,将成为一个重要看点。

上海车展前瞻之行业六大看点218.png

各大车企都将展示各自最新的智能化汽车技术,包括自动驾驶、车联网、智能语音等。许多车企更将展示其最新的车联网技术,包括实时交通信息、远程控制、智能导航等。各大车企将会展示最新互联互通技术,包括车与车之间、车与人之间、车与环境之间的互联互通等。

此外,各大车企也将会展示其最新的智能出行解决方案,包括共享汽车、无人驾驶出租车等。

看点2

豪华品牌“电气化转型”步伐能有多大?

豪华品牌历来都是车展上的亮点。2023上海车展上,人们固然对它们的最新改款、换代车型予以高度关注,但近年来,以BBA为首的豪强们,新能源产品持续遭人诟病,这些百年老店的转型步伐是否跟得上,也可以在本次车展看出端倪。

上海车展前瞻之行业六大看点510.png

从已知信息来看,宝马的数字情感交互概念车(Dee)就将显示出浓浓的数字化气息。而他们的老对手奔驰,也将宣布全系触电,并带来纯电SUV迈巴赫EQS、全新EQE纯电SUV以及纯电“大G”EQG概念车。

看点3

主流合资品牌能否重新找准定位?

如果说,豪华品牌还可以在转型较慢的情况下,靠品牌溢价能力支撑相当一段时间,合资品牌处于豪华品牌下探和自主品牌冲高的夹攻中,处境日益凶险。本次车展上,以大众、通用、福特、丰田、本田、日产、现代能否找准自己的定位,显得至关重要。本次车展上,可以近距离了解到部分品牌发布的最新战略规划。

例如本次丰田将以“电动化”“智能化”“多样化”为中心,发布新车、事业等方面的举措,丰田bZ纯电动专属系列的两款全新车型也将在上海车展首次亮相。本田在本次车展上,象征着Honda e:N品牌第二弹产品的e:N2量产版,也将迎来全球首发。日产汽车将携包括日产Max-Out概念车、一款专为中国消费者设计的纯电动概念车型在内的多款概念车型亮相。

很显然,日系品牌在电气化转型已失先机的情况下,正欲大步追赶。

美系品牌中,福特的越野产品还是近期主打方向。除了福特锐界L将于车展正式上市外,这次还将发布三款覆盖不同品类的越野产品,包括福特探险者特别版车型,一款全新中型皮卡以及传奇SUV Ford Bronco。

看点4

没有了华为光环,这些小伙伴还好吗?

前不久的华为问界标签事件,一方面折射出华为内部对于造车存在的派别之争,另一方面,也反映了深度捆绑华为的车企。在业内人士看来,今年问界的处境更艰难了。其实,华为与车企朋友圈其他合作伙伴的关系也日渐微妙起来。

上海车展前瞻之行业六大看点1195.png

目前,在华为与车企的合作模式中,除了问界采取的是华为智选车模式,由华为参与设计、主导营销,而被业界视为华为的“亲生子”,在Huawei Inside模式方面,北汽、长安及广汽都是现有合作伙伴。但是继年初极狐考拉的亮相后,该品牌的华为印记就开始被淡化。

上月广汽集团旗下广汽埃安AH8项目,也由与华为联合开发变更为自主开发。广汽集团两名高管明确指出:自己开发的话,灵活性更容易掌控,某些个性化的先进性可以暂时放弃,目前看来也没有再造新品牌的必要。

而华为智能汽车解决方案BU CEO余承东也在公开场合表示,华为Huawei Inside(HI)解决方案模式合作伙伴仅剩长安阿维塔。不过华为的智选朋友圈仍然在不断添加好友,江淮、奇瑞等车企接下来依然会与华为携手同行。至于本届车展上,这些旧爱与新欢,将以什么样的面貌亮相,也是人们所关心的。

看点5

东风系“缓过气”之后,尚能饭否?

上月湖北联手东风汽车推出的巨额补贴,使到整个行业陷入跟风、观望中,甚至引发不少业内人士对价格体系是否崩盘的担心。

无论外界如何评价这次政府的补血之举是否合理,东风旗下几个品牌在短时间内获得喘息机会,倒是不争的事实。

上海车展前瞻之行业六大看点1673.png

据了解,东风汽车集团将携旗下9大品牌共计30余款车型和众多黑科技出席此次上海车展。用东风汽车的话来说,就是要给世人打造一场全新的汽车科技盛宴,以展示东风公司在技术、产品、品牌等方面的全新风貌和深厚实力。

本次上海车展,东风公司展台以“跃科技悦生活”为主题,将带来11款全新电动车型和多项科技跃迁的最新成果。而且,东风汽车还将在车展媒体日当天,正式发布全新电动系列品牌。

不仅如此,东风公司旗下豪华品牌猛士也将举行917的预售发布会、高端品牌岚图将进行品牌焕新及追光上市,东风雪铁龙等合资车企也重磅带来全新车型及战略等。接下来,东风汽车到底是起死回生,还是回光返照,时间很快会给出答案。

看点6

新势力将迎来新一轮分化?

中汽协数据显示,2023年一季度,新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达到26.1%。在补贴政策退坡、行业价格战及整体经济环境未见明显好转的背景下,新能源车的强势可见一斑。

上海车展前瞻之行业六大看点2099.png

经过前一轮市场洗牌,新势力车企方面经历又一轮淘汰,蔚来、小鹏、理想、哪吒、埃安已经逐渐占据了应有的位置。即将来临的上海车展,也成了新势力车企秀肌肉的大舞台。

作为换代车型的全新蔚来ES6将在车展首发亮相,新车基于NT2.0平台打造。小鹏汽车将要带来的是轿跑SUV G6。哪吒GT也将正式上市,纯电两门四座跑车的定位,将得到年轻用户高度关注。高合也将迎来旗下第三款新车HiPhi Y首发亮相。

不仅如此,奇瑞、东风等传统车企全新新能源品牌的加入,也将加速新势力之间的优胜劣汰。

出品:上海车展报道组

南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑:李美钰

更多报道请看专题:南都记者直击上海车展

南都新闻,未经授权不得转载。授权联系方式
banquan@nandu.cc. 020-87006626