国常会确定延续和优化新能源车车购税减免政策,咋减免待细化

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原创2023-06-03 16:58

新能源车产业发展再迎利好。市场预期的新能源车车购税减免政策,将会延续和优化。

据新华社报道,6月2日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。

会议指出,新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向,发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局,加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关,统筹国内国际资源开发利用,健全动力电池回收利用体系,构建“车能路云”融合发展的产业生态,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。

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央视截图。

一季度新能源车免征车购税同比增36%,促消费效果明显

近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展,新能源汽车也成为消费的亮点,也是我国出口的“新三大样”。据中国汽车工业协会数据显示,今年1至4月,新能源汽车产销量达229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达27%;新能源汽车出口34.8万辆,同比增长170%。

“最近打算买新车了,不知道能等到车购税优惠吗?”6月1日,一名准车主还在观望。一天之后,她就等到了消息,“耶,多少可以省下一笔钱了”。在释放新能源车消费潜力方面,车购税免征政策发挥了重要促进作用,也让购车者得到了实实在在的实惠。中汽协指出,免征车购税直接面向消费者,在购物环节即时有效,消费者感知度高,促消费效果明显。

为支持新能源汽车产业发展,自2014年起国家一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策,2022年9月,又将该项政策延续至2023年12月31日,稳定了社会预期、提振了市场信心。国家税务总局数据显示,2022年全年累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%。其政策效应也日益显现。机动车销售统一发票数据显示,2022年,新能源汽车累计销售568.1万辆,同比增长70.6%;销量占全部汽车销量的比重达23.5%,较上年提高11.5个百分点,提前实现“到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”的目标。

今年一季度,全国共有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠,同比增长17.5%;免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元,同比增长36%。国家税务总局介绍,从价格区间看,享受免征政策的新能源车中,10万至20万元(含)车型占比达48.5%,较去年同期提高14.2个百分点;20万至50万元(含)车型占比为31.3%,较去年同期提高6.1个百分点,呈现较为明显的消费升级趋势。

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参观者在第五届进博会汽车展区体验具备自动驾驶功能的超小型电动车。新华社发

专家:新能源车将获千亿级财政支持,如何减免待细化

原本新能源车免征车购税将于今年底到期,业内曾担心补贴退坡会对行业发展造成一定影响。这一次国常会提出延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,行业发展迎来一波利好。全国乘联会秘书长崔东树撰文指出,未来随着车购税的减免政策逐步调整,新能源车近期仍将获得千亿级的巨大政策支持而强势增长。

同时,业内人士分析,购置税减免政策会继续延续,但会进行优化,是不是对不同价格段的车型享受不同的减免政策,值得进一步明确和细化。中汽中心表示,关于减免政策的延续期限、支持力度、技术要求调整方案、是否增加限制条件等细节,建议尽快发布实施细则,确保2023年后政策顺利实施。

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5月31日,居民在燕崖镇朱家户村的光伏储能式充电站为电动汽车充电。    近年来,地处沂蒙山区的山东省沂源县针对县域内村居分散、光照充足的自然地理条件,运用分布式光伏、光伏储能式充电桩、能源自平衡建筑等成熟技术推进“低碳”示范村庄建设。 新华社发

减缓“里程焦虑”,加快推进充电基础设施建设

当前,汽车消费信心依然有待提振,汽车消费潜力仍有待释放。除了车购税减免政策,此次国常会再次提到构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。

一方面是新能源汽车快速发展,但另一方面“里程焦虑”困扰着车主及潜在的消费人群。南都此前报道,针对充电桩的建设,去年8月交通运输部联合国家能源局、国家电网、南方电网制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,目标包括力争2022年年底前,全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务;2023年年底前,具备条件的普通国省干线公路服务区(站)能够提供基本充电服务。数据显示,截至今年3月底,全国已有超过5700个高速公路服务区建成超过1.8万台充电设施。

在挖潜农村市场方面,推动新能源汽车下乡方面,5月17日,国家发展改革委和国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题,在创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面,提出了11项具体举措。“当前,新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。”国家发改委新闻发言人孟玮表示,下一步将持续完善政策措施,引导有关方面抢抓机遇,提高技术创新能力,完善基础设施体系,同时,多措并举扩大新能源汽车消费,推动新能源汽车产业高质量发展。

采写:南都记者 陈秋圆 发自北京

编辑:梁建忠

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