日前，东风风神全新奕炫冠军版宣告正式上市。新车共推出冠军版和冠军版PLUS两款车型，指导价分别为8.99万元和9.39万元。可以说，该款冠军版对车辆内外都进行了全面升级，能够更好地满足年轻人对极致性能的追求。

新款奕炫冠军版采用了双色车身，搭配17英寸双五辐造型轮圈和黄色刹车卡钳，让人感受到典型的运动风格。该车前进气格栅采用了赛道旗设计，配合贯穿式LED灯带和黄色饰板的前包围，并在格栅周围和内部都新增了镀铬装饰。车尾部分采用贯穿式尾灯与前脸遥相呼应，并通过扰流板、扩散器和四出式排气设计，强化了其运动格调。

内饰方面，新车配备了13英寸的中控屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。新款奕炫冠军版长宽高分别为4670mm X 1812mm X 1490mm，轴距为2680mm。配置上，东风风神奕炫冠军版新增了车内氛围灯，并标配后视镜电动折叠、倒车动态提醒系统等配置。

同时，该车型还配备运动尾翼、电动天窗、EPB电子手刹、自动驻车、定速巡航、无线充电等配置。动力方面，新款奕炫冠军版1.5T发动机最大功率可达145千瓦，最大马力达到197匹，峰值扭矩为300牛·米，传动部分匹配的是格特拉克6DCT变速箱。

为献礼中国汽车工业70周年，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，也被捐赠入驻北京汽车博物馆。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。

2022年，东风风神品牌累计销量190587辆，同比增幅58%。而奕炫车型近一年的销量表现，更像是过山车一般，去年底月销量峰值时接近7000台，而今年前几个月销量在不足3000台到5000多台之间变化。此次东风风神全新奕炫冠军版的上市，无疑将“性能车”门槛降低。

如果作为参照，以运动性能见长的某德系豪华品牌在国内最热销的轿车，其2.0T发动机的三个动力版本中，低功率版、中间版本最大马力分别为156匹、184匹，那么搭载马赫动力技术的全新奕炫冠军版，有足够的炫耀资本。当然，就油耗来说，有些消费者也可能就会紧张自己的钱包。事实上，在8万-10万元价格区间内，性能和用车成本之间，需要有所取舍。至少，全新奕炫冠军版给那些追求动力性能的年轻消费者多了一个选择。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：李美钰

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本文作者

梁罗喆

1.02亿

南方都市报记者

李美钰

3.6亿

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