最近，随着一组官图正式发布，长安启源首款车型A07也进入了人们视野。从官方公布的系列信息中，可以看出新产品的一些设计理念。不过，业内对于这款新车及至长安这个新品牌的出现，依然有不少疑惑。

官图显示新车主打优雅风

先从近期发布的官图说起，从官图中可以看到，长安启源A07外观应用了更巧妙的光影设计手法。整体造型上，长安启源A07采用光影惊鸿掀背体态设计，动感十足的车身造型和富有张力的曲面，带来了更强的视觉冲击力。同时，长安启源A07的轴距达到2900mm。车头部分，长安启源A07的光能闪耀前脸采用了封闭式设计，通过横向布局拓展了视觉宽度，也使前脸更具进取动感。车辆溜背式俯冲车尾设计可以根据自身需要自定义开门角度，方便了后备箱存取物品。车身侧面，弧光破晓型面自然流动的交错光影，与黑色腰线形成了强烈的明暗对比。时下流行的隐藏式门把手设计的和无边框电吸车门，也出现在长安启源A07上。尾灯同样采用了全贯穿设计，与前大灯完美呼应的同时，也增加了车尾的视觉层次感。

内饰上，该车以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计，形成了犹如岛屿般的宁静悠扬氛围。通过内饰细节图可以显示，内饰质感和实木相近，座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，不仅提升了视觉效果，也使座椅支撑性、透气性和品质感得到全面提升。而且，通过优雅的线条和饱满柔软的曲面设计，在感官上给人一种更舒适的高级感，一块大尺寸的超高清中控屏也配备其中。据悉，长安启源A07还将搭载一块尺寸同级领先的全景天幕。当然，现在越来越多人意识到，与强调时尚美观相比，如何有效解决夏日暴晒更加重要。

启源品牌背后的几大疑问

长安汽车启源品牌的登场，意味着新能源车市场又增加了新的参与者。然而，众所周知，特斯拉这条“鲶鱼”已经成为市场风向标。相比之下，无论是国内的造车新势力还是传统车企，都在考虑为用户带来超越同级竞品车型的功能配置和价值体验。有观点认为，一旦车企品牌之间产品出现定位模糊及至重叠，“多生孩子好打架”反会作茧自缚。因此，当启源品牌首款产品官图正式公之于世，仍然有几大疑问有待解答。

疑问一：启源A07是深蓝SL03的“换壳”产品？

根据启源A07产品公告申报信息显示，包括轴距在内的部分参数与深蓝SL03一致，加上相关动力形式，也和深蓝如出一辙。于是，业内出现了多种声音。有人认为，启源A07是来接替深蓝SL03的；有人觉得，启源A07是深蓝SL03的“换壳”产品。也有业内人士对比过其它主要参数，证明两者并非同一平台产品。对此，长安启源一名负责A07的内部人士解释，长安集团旗下的子品牌，无论是启源还是深蓝，共享长安自家技术都很正常。比起深蓝SL03主打先锋、科技的风格，启源A07会更倾向于优雅与家用，两者是完全不一样的产品。

疑问二：启源定位介于深蓝与阿维塔之间?

早在今年初，在长安汽车全球伙伴大会上，就曾经提出将打造新主流电动序列——OX序列，并将其视为长安主品牌向电动化转型的全新探索。正因为长安汽车目前新能源领域已经有了深蓝、阿维塔两个分别主攻中、高端市场的品牌。因此有人猜测，启源品牌正好弥补两者价格中间一片市场的空白。不过，这种说法也被该人士予以否认。他透露，启源旗下产品的定位不会低，但并非只有中高端产品，也有走量产品。因此，并非介于深蓝与阿维塔之间。

疑问三：既生深蓝，何生启源?

正因为长安汽车在新能源转型过程中，已经推出了深蓝品牌，如今启源品牌的出现，使不少人都感到不解：都已经有深蓝主攻新能源走量市场，还推出一个很多参数都接近的启源品牌，长安究竟玩的是哪一出？据透露，与深蓝汽车、阿维塔不同，启源是持长安车标、归属长安主品牌的全新电动序列品牌，而深蓝、阿维塔则属于已经独立或者合资的品牌。显然，在长安集团眼里，向新能源电气化转型这些年，比起其它两个新能源品牌，即将发布的启源才算是自己养的“亲生子”。

相信随着长安启源品牌的正式发布，届时所有疑问都会找到答案。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：梁罗喆

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南方都市报记者