日前，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，厂商指导价为14.98万-18.78万元。看得出，福特想通过增加蒙迪欧入门级车型，进一步提高产品的性价比，以提振销量。

蒙迪欧1.5T车型在外观、内饰及车身尺寸等方面，基本上与2.0T版本保持一致，只是有些细微细节存在差异。比如，1.5T车型同样采用福特“势能美学”设计理念，配备六边形格栅，格栅上有“鳞片”装饰。所不同的是，1.5T车型没有提供“呼吸式鳞甲格栅”功能。车身颜色方面，蒙迪欧1.5T车型新增了两种颜色可选。

而在车身尺寸方面，蒙迪欧1.5T车型也与2.0T车型一样，长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米。内饰上，同样是2.0T车型熟悉的设计，1.5T车型12.3英寸液晶仪表和27英寸触控屏组成了长达1.1米的贯穿式大屏。只不过，1.5T版本两款入门级车型并没有配备贯穿式大屏。

配置方面，蒙迪欧1.5T车型标配SYNC 2.0智行互联系统、车载4G Wi-Fi热点、OTA升级、车载ETC、无钥匙进入/启动、福特派远程手机互联功能等等。尤其是搭载了福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，能够让驾驶者预先知悉前方路况。

动力上，新车搭载全新一代1.5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，最大马力可达238匹，最大扭矩为376N·m，百公里加速6.5秒，百公里油耗为6.64L。

随着自主品牌整体竞争力增强，加上新能源车市场渗透率不断提升，使国内燃油车市场更“卷”，合资品牌更不可能置身事外。作为品牌旗下最热销的车型，长安福特蒙迪欧近半年来销量接近25000辆，这个数字和B级车主流品牌的差距显而易见。此次蒙迪欧1.5T车型的推出，进一步拉低了蒙迪欧车系入门价格。但价格下探和市场认可并非因果关系，长安福特重新走上复兴之路，还需要在产品、服务、口碑综合方面不断努力。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：李美钰

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梁罗喆

1.02亿

南方都市报记者

李美钰

3.6亿

南方都市报记者