7月6日，在2023中国汽车论坛上，为维护良好的汽车市场秩序，共同营造良好消费环境，积极稳定和促进汽车消费，在有关部门见证下，中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业高层，现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》（以下简称“《承诺书》”）。

随着公平竞争承诺书的签署，国内汽车市场有望在下半年迎来更加稳定的发展环境。

在2023中国汽车论坛上，16家车企签署公平竞争承诺书。

梳理《承诺书》的具体内容，首条内容便是:坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

今年上半年，无论是在燃油车市场还是新能源市场，价格战显然是一个无法绕开的话题。

但一味依赖低价来吸引消费者，并未能实现销量的大幅增长。中汽协推算数据显示，2023年6月汽车销量250.58万辆，环比增长5.22%，同比增长0.14%；2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。

在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋看来，当今在转型过程中，企业都承受着巨大的经营压力，各种非市场竞争的手段和投机型的商业模式都会给企业带来巨大的负面影响，自然也会降低社会公众以及消费者对品牌企业的信任。“本次签约企业代表了中国汽车市场上90%的销量主体，他们的共识和行动，对于维护中国汽车市场秩序十分重要。”

事实上，价格战除了对新车市场造车有影响，作为汽车全生命周期承上启下重要环节的二手车市场也同样受到影响。厂商之间愈发激烈的竞争，引发的车辆价格波动也传导至二手车市场。

据悉，部分车型甚至出现了新车与二手车的价格倒挂，导致很多二手车经销商出现比较严重的亏损，市场呈现消费者持续观望二手车经销商经营的市场特征。中国汽车流通协会调研的数据显示，自4月以来，二手车保值率出现了全面下降。

业内人士指出:“消费者持币观望情绪加剧，二手车经销商收车更加谨慎，整个二手车行业面临着需求收缩、供给冲击、预期减弱的三重考验。”

在分析人士看来，随着公平竞争进一步得到强化，整体新车市场和二手车市场都有望迎来持续增长。

此外，《承诺书》主要内容还包括：注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传；发扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品，高品质服务，满足人民对美好生活的需求；弘扬社会主义核心价值观念，积极履行社会责任，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重担，携手为国民经济增长作出重要贡献。

南都见习记者 于典 发自上海

编辑：王欣

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于典

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王欣

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