2023国际自行车联盟自由式小轮车世界杯公园赛布鲁塞尔站比赛日前在比利时举行，东莞黄江自行车队选手周惠敏代表国家队参赛，以91.4分蝉联女子组冠军。这是年仅18岁的周惠敏继今年5月勇夺蒙彼利埃站冠军后再度捧起世界杯冠军，再一次为中国自由式小轮车运动取得新突破。

年仅18岁的周惠敏（中）再度捧起小轮车世界杯冠军

冲击2024年巴黎奥运会参赛资格

据介绍，今年自由式小轮车世界杯设德拉伊耶（沙特阿拉伯）、蒙彼利埃（法国）、布鲁塞尔（比利时）三站赛事。周惠敏在三站赛事中，勇夺两站赛事冠军，展现极高的竞技水准，为中国小轮车队冲击2024年巴黎奥运会参赛资格作出贡献。

国际自行车联盟自由式小轮车世界杯，是国际自盟注册运动员获取积分的重要赛事，冠军将获得1000分的积分，有助于国家提升国际自行车联盟排名，从而获得更多的世锦赛参赛名额。而世锦赛的表现将直接决定2024巴黎奥运会的资格。随着周惠敏为中国队获得两站世界杯冠军，她为中国队的积分增添了2000分。

“蒙彼利埃站夺冠，其实周惠敏只发挥了75%的水平。”周惠敏的教练吴志鹏认为，周惠敏还有很大的上升空间。此外，国家自由式小轮车集训队主教练吴丹也对周惠敏充满信心：“周惠敏的车感很好，她的转把动作和360度转体动作非常强，适应场地的能力非常优秀。”

面对夸赞，周惠敏表现出超越年龄的冷静，她将更多的精力投入反反复复的训练中。“现在每天的训练强度都比较大，一般晚上回来看一下手机就直接睡觉了，感觉每天都过得很快，每天都在重复训练。”“当下最重要的，就是做好每一个动作，完成好每一场比赛。”周惠敏说，她对参加奥运会信心满满。

曾入校篮球队  13岁被输送到省队

小学时，周惠敏曾是校篮球队运动员，一次外出比赛被东莞黄江体校校长魏健强看中，从此开启了一次次突破极限的挑战。“当时骑的是公路自行车，我觉得这一项运动在速度上比较刺激，更有追求。”周惠敏说。

2017年，自由式小轮车“入奥”；2018年，广东省正式成立小轮车队自由式组（队），当时年仅13岁的周惠敏被输送到省队训练，开始转战半管道式小轮车。训练时，周惠敏需要在一个U型场地内不时腾空、下落、旋转、跳跃，利用惯性做出各种翻转动作。

“一开始比较惊喜，毕竟是换了一个项目，没有接触过。”对于喜欢挑战的周惠敏来说，新项目反而激起了她的好胜心。腾空，摔倒；旋转，摔倒；跳跃，摔倒……每个动作需要重复成百上千次，中间不知道摔倒过多少次，但没有哪一次摔倒能让周惠敏停下追梦的脚步。“训练难度会随着组合动作的叠加递增，其实摔跤就是那零点几秒的事情。”但周惠敏明白，无论跌倒多少次，只要她还能站起来继续训练，总将会让她变得更坚强更强大。

在小轮车比赛中，连续翻滚三圈是一组极具挑战性的动作，对于普通运动员来说，完成两圈翻滚后往往就达到了极限。“有时候练一个动作很久都练不成，但当成功的那一刻，真的是会很开心。”周惠敏说，这是一个从量变到质变的过程，只有一次次品尝失败的滋味才能达到。

突破极限，往往伴随着痛苦和危险。与周惠敏同一批进入黄江体校训练的运动员，几乎都没有坚持下来。周妈妈也不止一次劝她放弃训练回学校读书，但周惠敏总是咬咬牙顶过去:“最难的都过去了，后面总会变好的。”

在妈妈看来，周惠敏从小“性格比较倔”，只要认定一个目标，就一定要朝着那个方向努力，直到达到心理预期。这股不服输的劲头让周惠敏不断突破极限，很快在省队脱颖而出。短短半年后，周惠敏就进入国家集训队，成为当时国家队年龄最小的运动员。

小轮车是国内冷门项目  国际上高手云集

据悉，小轮车在国内属于比较冷门的项目，训练场地更是少之又少，要想从高手云集的国际赛事中胜出，没有秘诀，唯有靠超越常人想象的努力。

作为一名“00后”，周惠敏也喜欢上网追剧打游戏，但现在的她，满脑子都是各种比赛动作。对她来说，赢仍然是至关重要的。这种对“赢”的执念究竟是什么时候形成的，似乎没有一个清晰的时间节点。

今年2月，2023年国际自盟自由式小轮车世界杯首站在沙特举办，踌躇满志的周惠敏却遭遇了打击，因伤在穿越障碍时出现失误，仅获得第13名。“沙特站后也低迷了很久，后面就慢慢调整，一直重复之前的动作练习，包括基础动作。”在那场比赛中，周惠敏没有拿到积分，她不想重复这样的“遗憾”。

教练吴志鹏说，周惠敏的技术动作和难度不是世界最好的，但她的心理素质、调整能力很强，她期待成为世界冠军。“接下来的目标是力争奖牌，争取更多积分，希望能代表中国成为自由式小轮车参加奥运会的第一人。”

采写：南都记者 韩成良  （来源于“写意黄江”）

编辑：韩成良

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