比城市SUV多一刻野趣、比硬派越野车多一刻舒适，定位“轻越野”SUV的长城哈弗大狗日前上新。全新2024款哈弗大狗共推出三款车型，从配置高低依次命名“拉布拉多”“边牧”和“中华田园犬”，价格12.39万元至14.99万元，较前代版本更集中，售价也更便宜。而这次进阶，哈弗“汪汪队”还在外观和智能化上做足功夫。

值得注意的是，从去年以来长城汽车销量持续不达预期。今年上半年，长城汽车销量51.92万辆，与去年基本持平，但仅完成年度销量目标160万辆的32.45%。本次“汪汪队”推陈出新，是否能够成为长城汽车提振销售的新增长极？

哈弗大狗上新

选项变少，性价比变高

比起前代多达10个版本令人眼花缭乱，新款哈弗大狗版本更为集中，降低了选择困难。其中，1.5T版本有“拉布拉多”“边牧”两档配置，而2.0T版本则只保留了“中华田园犬版”。价格上，“拉布拉多”和“边牧”较前代均下调6000元，而“中华田园犬”大幅下调1.2万元。

价格有所降低的同时，从官方披露的信息来看，2024款哈弗大狗在外观、动力和智能化配置等方面均有升级。

外观方面，2024款哈弗大狗采用全新“地球眼”圆形LED大灯，尾灯也改为贯穿设计，尾部更有整体感；进气格栅配合全新大标，中网和大灯贯通一体，更大气也更具辨识度。

动力方面，2024款哈弗大狗“中华田园犬”搭载了长城自研的全新一代2.0T高功率发动机，可以提供238马力，较前代大幅提升13%，并配备了9DCT湿式双离合变速器。如今这款引擎可以爆发出175kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，动力十分强劲，可以满足城市通勤以及野外郊游需求，能轻松应对起步加速和高速超车。

在智能配置上，2024款哈弗大狗可选装HWA高速驾驶辅助系统，带有包括自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项主动科技安全功能。

2024款哈弗大狗还可选装全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案。基于雷达和摄像头的组合，不仅可以识别停车线，还能识别障碍物；可记录最近一次前进的50m轨迹，在空间有限的区域开启该功能后可自动按照记录的原路线退回；通过哈弗智家APP还可实现一键操控，轻松泊入和驶离。

据了解，目前，哈弗品牌正在进一步优化狗品类家族的战略布局，不断在细分市场中塑造出更具竞争力的产品力，不断推动细分品类市场的发展，增强哈弗狗品类在市场上的竞争力。自2020年上市以来，哈弗大狗已累计销售超30万台。

上半年目标完成进度不足一半

长城汽车尚在阵痛中转型

今年上半年，长城汽车仅哈弗品牌就已推出哈弗二代大狗、哈弗赤兔、哈弗枭龙等多款车型，而全品牌合计共推出超10款车型。但就当前数据来看，其整体表现不及预期。

据长城汽车官方数据，今年上半年公司总销量约为51.92万台，与去年同期相比微增0.14%，但哪怕以年初新定下的年销160万台为标准，也只完成了年度计划约32.45%。这之中，哈弗扛起大旗，承担了上半年销量的一大半，共售出29.26万辆，同比微增1.29%，长城皮卡、坦克品牌同比增幅个位数，而欧拉和WEY牌则大幅下降近20%。

销量增长乏力，伴之而来的还有疲软的财务数据。长城汽车此前发布业绩预告，预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为11.5亿元至15.5亿元，与上年同期相比预计降低72.32%到79.47%。归母扣非净利润预计为6亿元至8.5亿元，与上年同期相比预计减少58.71至70.86%。

今年是长城汽车发力新能源的首年，今年3月公司推出全新智能四驱电混技术“Hi4”，以及首款搭载Hi4技术的哈弗枭龙。但就目前的市场表现来看，枭龙尚未能弥补H6下滑带来的缺口。因此业内普遍认为，长城汽车正处于新能源转型中的阵痛期。

东北证券认为，利润整体出现较大幅度下滑，主要系公司向新能源及智能化转型，产品结构调整，并基于2023年新产品上市加大品牌及渠道建设投入，同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入，以及同期汇率收益减少等所致。

不过对于公司未来发展，东北证券等多家机构表示看好。东北证券认为，2023年上半年长城汽车不断深化新能源、智能化和全球化发展，为新一轮高质量增长积蓄力量。新产品矩阵持续发力，新能源转型下半年有望加速。

华福证券指出，Q2随着二代大狗、蓝山、枭龙等车型陆续上市交付及价格战影响逐渐消弭，业绩实际有所回升。

另一方面，数据显示，今年上半年长城汽车实现海外销售12.4万辆，同比增长97.27%，海外销售占比提升至近24%。“今年上半年国内整车价格严重内卷，海外市场则基本不受太大影响，预计今年海外市场将贡献可观盈利，成为重要的业绩支撑点。”华福证券指。由此，多家机构维持长城汽车“持有”评级。

南都·湾财社记者 陈镜安

编辑：李美钰

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陈镜安

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南方都市报记者

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