近年来,广州市积极推动智能网联与新能源汽车产业链高质量发展。《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》指出,“十四五”时期是智能与新能源汽车产业发展的重要战略机遇期,是广州汽车产业由大变强、抢占发展制高点的关键突破期,广州将打造万亿级汽车产业集群,建设“智车之城”。
“智车智造”,创新是突围关键。9月1日,在“‘二次创业’再出发”之智能网联与新能源汽车产业媒体访谈会上,文远知行相关负责人围绕自动驾驶当前的行业形势及未来发展机遇进行了探讨。
“‘二次创业’再出发”之智能网联与新能源汽车产业媒体访谈会
真正让自动驾驶技术造福于民
文远知行2017年4月成立于美国硅谷,同年12月全球总部落户广州,是一家全球领先的L4级自动驾驶科技公司。经过六年多的发展,文远知行目前拥有一支规模超600辆的自动驾驶车队,在全球超过26个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,累积自动驾驶里程超2000万公里,是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋三地自动驾驶牌照的企业。
广州文远知行科技有限公司副总经理黄烨华认为,文远知行从总部落户广州到快速成长为全球独角兽企业,离不开广州在自动驾驶领域鼓励创新、先行先试、敢为人先的政策环境。
广州文远知行科技有限公司副总经理黄烨华
据了解,文远知行在广州不断扩展自动驾驶技术应用的边界,应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫,形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵,提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务。
从行业发展来看,自动驾驶商业化落地是关键,而文远知行也在积极布局。
“广州市在智能网联汽车方面布局较早,在产业政策、道路开放、场景应用等方面积极鼓励和支持企业技术创新和应用落地。”黄烨华表示,文远知行一直坚持以技术产品化、产品商业化的发展战略。最近一年来,一直在推进公司自动驾驶五大产品线的落地。
在自动驾驶出租车方面,文远知行在2019年就在广州率先推出面向市民完全开放的商业化出行服务,迄今已安全运行超过1300多天。除广州以外,文远的自动驾驶出租车在北京以及阿联酋首都阿布扎比也已落地应用。
文远知行研发设计了全球首款L4级前装量产的自动驾驶小巴,从2022年4月起相继在广州黄埔区、海珠区等地陆续投入使用,为市民提供自动驾驶微循环公交服务。今年来,文远自动驾驶小巴已经陆续在无锡、大连、珠海、阿布扎比等国内外19个城市落地运营。广州国际生物岛运行的自动驾驶小巴已经成为网红打卡点。
在自动驾驶环卫领域,文远知行推出了中国首款前装量产的自动驾驶环卫车,并在广州国际生物岛正式落地了国内首个开放道路下的自动驾驶环卫车。今年来文远的自动驾驶环卫车也开进了北京、深圳、大连等城市。
与此同时,文远知行和合作伙伴共同开发了全球第一款自动驾驶同城货物运输车;在高阶智能驾驶方面,文远知行与博世展开了合作,预计今年将规模化量产L2+/L3高阶智能驾驶产品。
自动驾驶正成为智能汽车竞争的焦点,未来几年,将是全球汽车智能化竞争的关键窗口期。今年来,国家工信部明确支持L3级及更高级自动驾驶功能商业化应用,广州也正在研究制定针对自动驾驶的法规政策;国内外一些城市,部分已经实现了自动驾驶全域开放,自动驾驶商业化运营正在加速到来。随着政策法规体系日益完善,也给自动驾驶行业带来了诸多机遇。
对于未来发展,文远知行正在为加快商业化的推广和落地提前布局。“基于在广州积累的技术和落地应用经验,我们也在积极探索自动驾驶产品出海发展的机会,践行国际化发展的战略。” 黄烨华说。
据其介绍,今年3月27日,新加坡总理李显龙到访广州,首站参访文远知行,体验文远知行的自动驾驶小巴后,给予了高度评价。今年文远知行在新加坡,将通过示范项目加快当地的自动驾驶商业化进程,拓展东南亚市场。此外,文远知行也在中国-阿联酋产能合作示范园正式落户,并组建了当地团队。今年7月,文远知行获得了阿联酋全域自动驾驶的路跑牌照,这也是中东乃至全球首个国家级的全域自动驾驶路跑牌照。目前,文远知行自动驾驶产品已陆续登陆阿联酋、沙特、哈萨克斯坦、卡塔尔等国。
黄烨华表示,广州“二次创业”的号角已吹响。文远知行将持续深耕核心技术与产品创新,进一步加大技术研发投入,不断增强自身的核心竞争力,为广州智能网联汽车产业高质量发展贡献力量,真正让自动驾驶技术造福于民。
采写:奥一新闻 林思思 卢若情
编辑:林思思