10月31日，20余家深圳媒体在极狐中心龙岗店试驾体验了极狐考拉、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版和阿尔法S先行版四款今年上市的最新车型。

其中，刚上市不久的极狐考拉格外受到关注。据悉，该车型开创了智能亲子车SPV新品类，能够满足带娃出行的全场景需求。

“稳定”“好开”，这些都是试驾媒体对于几款车型底盘、悬挂和整体质感的评价，这也是成立于20世纪的北汽，经过数十年历史积淀所积累的机械素质。2009年，北汽率先驶入新能源整车“车道”，现依托十四年新能源造车技术积累，北汽新能源持续践行“场景化造车”理念，打造出的高端智能电动汽车极狐，助力北汽新能源2023年销量稳中向好。

北汽新能源预期，极狐将在四季度呈现良好的增长态势，助力北汽新能源进入新的增长周期。

极狐考拉：亲子车的新标准

9月20日，极狐考拉正式上市。此次上市包括四款不同配置车型，价格区间从13.18万元到16.98万元，被誉为“全球首款智能亲子车”。

据10月31日北汽新能源相关负责人介绍，为了精准挖掘带娃出行的场景化用车需求，极狐考拉产品团队以90后、95后“新主见妈妈”群体为对象进行深度调研，采访了5000多家庭的“妈妈”，系统梳理出了亲子出行过程中会遇到的场景，列出了200多个痛点心愿清单逐项解决，最终打造出了一站式解决安全、健康、舒适便利等需求的亲子出行方案。

在安全和健康方面，极狐考拉率先响应中国妇幼保健协会发布的《母婴友好型汽车》团体标准，并以比该标准更严格的一套体系对儿童座椅、车身、座舱材料进行了全面优化提升。与好孩子联名的首款全电控儿童安全座椅，以80km/h工况为安全防护标准，较欧美标准提升了60%，同时将侧气帘针对儿童头部的位置特别加长，体积扩大12%，达到37L，安全保护比市面通用儿童座椅更胜一筹。

车身方面，考拉的左后门车身材料采用了热成型钢作为骨架，整体抗扭刚度达到37400Nm/deg，超过了国内外诸多50万级豪华品牌的车型。此外，极狐考拉还对侧门进行了结构加强，亲子出行得到更安全的保障。

此外，在选材用料上，极狐考拉在国标限制8项物质基础上，新增了对早期儿童发育危害较大的3项物质的控制，并通过抗病毒空调滤芯进行过滤杀菌，仅需15分钟即可对车内实现医疗级消杀效果，保持座舱内抗菌率和抗病毒活性率都达到99.99%以上。

场景化属性成销量“压舱石”

在试驾活动现场，北汽新能源相关负责人透露，在今年年初的价格战中，北汽新能源并未受到太多影响，这得益于公司持续践行的“场景化造车”理念。

北汽新能源认为，中国新能源汽车的竞争，正在从物理属性向情感属性升级。智能时代的汽车不再是机械化代步工具，更具有深度学习能力，可以为用户提供情感交互与陪伴，真正成为用户继家庭、办公室之后的“第三空间”。

顺应“第三空间”概念，北汽新能源在极狐中植入了丰富的生活场景，如办公、观影、亲子、露营、电竞等，带给用户沉浸式驾乘体验。

为了保证“场景化造车”有效落地，北汽新能源借鉴ICT企业的产品开发模式，引入了场景化开发理念。2022年，北汽新能源成立了500多人的商品创造中心，专门研究场景和目标人群，以及技术方案衔接的体系。通过场景化造车，北汽新能源为细分群体带来针对性的出行解决方案，实现衣食住之外的“行”的解放。

2023年，北汽新能源月度销量持续攀升，呈现向好势头。官方数据显示，9月，北汽新能源销售新车8325辆，1-9月累计销售新车54753辆，同比增长90.81%。其中，高端品牌极狐汽车，成为增长的主要动力源，极狐汽车9月交付2016辆新车，全系产品实现77%的同比增长。

2023年，北汽新能源加快产品焕新步伐，极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐考拉陆续上市，产品矩阵不断丰富。2023年9月，极狐阿尔法S森林版销量同比增幅达到了75%，极狐阿尔法S先行版销量环比增幅为30%。

据悉，在目前极狐产品矩阵的基础上，北汽新能源将继续拓宽目标人群，增补个性化版型，以体验更极致、特点更鲜明的场景化产品，让极狐汽车持续换新。

据透露，今年年底，北汽新能源将携纯电紧凑型SUV亮相广州车展。到2024年，极狐两款新车将陆续上市。

此外，早在今年8月，北汽新能源就官宣与华为开展智选模式合作，2024年将推出首款智选模式车型，定位于高端智能纯电动轿车。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安

编辑：李美钰

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陈镜安

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南方都市报记者

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