日前，广汽传祺新能源E8正式交付，新车指导价为20.98万-22.98万元。

定位中型MPV的传祺新能源E8，是该品牌向新能源科技企业转型的又一款重磅车型。作为传祺智电科技i-GTEC的集大成者，该车拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势。

传祺新能源E8基于X-SOUL星灵电子电气架构打造，在i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能下，让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE智能座舱。

新车搭载42.1%同排量高热效率的2.0L插混发动机，首创行星齿轮式串并联两档DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动效率达97.5%，同时该车配备弹匣电池，可电可油，纯电续航150KM，综合续航1200KM。

空间向来是广汽系产品的强项，传祺新能源E8也不例外。该车拥有5.2㎡的车内空间，有同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨。同时，为用户带来720°全方位安全防护。被动安全上，采用75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，主动安全上有ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统加持，充分保障了全家人的安全。

一直以来，家庭用车市场就是各大车企最为看重的市场之一。最初的家用车1.0时代，用户更多是面子需求，因此轿车是主流；随后伴随着SUV的火爆，用户向往驾驶通过性更强的产品去远方，家用车也步入2.0时代。随着时代的发展、消费趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒适的MPV，逐渐成为用户购买家用车的第一选择。传祺E8的到来，也可望开启家用车由MPV主导的3.0时代。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：梁罗喆

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梁罗喆

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南方都市报记者