十周年再走厦深线：汕尾融入大湾区一小时经济圈
近日，广铁集团深圳站组织采访团开展“十周年再走厦深线”主题活动，南都记者再次沿着厦深线，走访潮汕地区的两个大站，共同见证高铁发展的新时代样貌。
2023年12月。汕尾站及站前广场。
2023年12月。汕尾站外已经是楼盘林立。
广深汕新枢纽，客流大跨越
2013年12月28日上午，厦深铁路汕尾站迎来首趟列车，这一刻标志着汕尾州从此进入“高铁时代”。从此，横跨闽粤两省、连接厦门深圳两大经济特区的“三小时经济圈”迅速形成。
如今，十年将至，汕尾站已经新增一条时速350公里的高速铁路通道——广汕高铁、汕汕高铁，随着两线相继开通，配套服务同步提升，汕尾站已成为粤东地区铁路网络枢纽站，起到“东承西接”的重要作用，使汕尾融入粤港澳大湾区、深圳都市圈“一小时”经济圈。
开站十年来，汕尾站从日均发送、到达旅客均不到2000人，到现在日均发送旅客8000余人次，日均到达7000余人次。
2023年9月26日，随着广汕高铁开通，汕尾站单日最高发送19783人次、单日最高到达20914人次，均创下了汕尾站历史最高到发纪录。
2023年12月，繁忙的汕尾站站台。
设备硬件大提升，交通接驳通四方
开站十年，站场设施设备持续更新。为了提高进站效率，车站将进站口外移至广场位置，增加验票闸机、安检通道，进一步加快旅客进站速度。
随着广汕高铁开通，汕尾站也启用了二层候车室、检票口，候车能力大幅提升。运营站台也从原来的3个增加到9个，大大增加了运输能力。目前全站共有了24部电梯供旅客使用，还新增了中转换乘通道，解决了以往旅客需出站再进站的换乘难题。
2023年12月，汕尾站二层候车室。
2023年12月，汕尾站的“粤书吧”。
2023年12月。汕尾站内设置的AED急救设备。
车站为了提高服务质量，增加一些特色服务设施，在二层候车室的一角为出行的旅客创造一个休闲阅读场所粤书吧、并正在升级改造母婴候车室。在全站公共区域内共配备6台AED（除颤仪），供紧急情况下使用。
开站十年，交通接驳更方便。在站前广场出站口处新设立旅游咨询服务中心，方便旅客进行旅游信息咨询。站前广场下层增设了交通接驳中心，为长途车、公交车、出租车和社会车辆接驳场等相关交通配套设施，方便旅客到达市区和各个旅游景点，完美实现了旅客高铁到站后快速换乘接驳的需求。
2013年，建设中的汕尾站。
2013年，建设中的汕尾站。
汕尾站十年来的坚守，全体工作人员在不同的岗位坚守着，守护着这里的一片土地，一个车站，一趟趟来来往往的列车，每一天的日升月落，以高要求的工作标准，严谨的工作作风，确保铁路运输的安全和顺畅，也更加守护着每位旅客安全出行，为旅客的安全出行保驾护航。
采写：南都记者 张艳丽
摄影：南都记者 赵炎雄
编辑：张艳丽
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