南都讯 客流增长345%，创通航最高纪录，横琴客运码头有何“引流秘籍”？近日，记者从横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局（下称“合作区城规建局”）获悉，横琴客运码头（以下简称“横琴码头”）年客流正式突破85万人次，同比2022年增长约345%，刷新横琴码头通航以来客流新纪录。

据了解，元旦假期期间，横琴码头总接待进出港客流近1.5万人次，同比2023年增加143.75%，日最高航班达49个班次，此外，2023年五一、国庆中秋“双节”横琴码头分别接待客流约4万及6万人次，同比2022年增长2倍以上。其中五一假期期间，横琴码头连续三日刷新日最高接待客流纪录，日客流超9000人次。

近年来，横琴码头积极配合陆岛交通“公交化”“多元化”，陆续主导复航、加密及开通“四岛一市”航线：2018年横琴码头复航横琴往返东澳航线，开启横琴海上交通新局面；2020年突破疫情阻碍，开通横琴往返深圳蛇口新航线，航线联通横琴、深圳前海两大自贸区，同年开启横琴往返深圳夜航航班；2021年，开通横琴往返万山、外伶仃及桂山海岛航线，横琴至珠海海岛航线全线贯通，进一步丰富合作区海上交通网络；2023年，横琴码头开通深圳机场航线，开启海空联行新模式，航线辐射范围进一步拓展。

横琴码头从2018年年客流不到10万人次的小码头，逐步发展到年客流超过85万人次的重要合作海上交通枢纽，为合作区、珠海海岛及湾区沿岸城市商旅资源互相引流起到重要作用。

位于合作区环岛东路的横琴码头，原为运营“横水渡”即横琴本地村民往来横琴、澳门路环两岸民生航线的渡口，2013年为迎接珠海首届国际马戏节及横琴长隆海洋王国开业，横琴码头改建为现有南欧风格式建筑，成为横琴的“网红打卡点”。

在合作区城规建局的指导下，横琴码头进行全面提升，开展包括码头港池清淤、码头翻新改造、构建票务系统、接管游客服务中心、增加趸船泊位等各类软、硬件提升优化工作，推进横琴码头发展进入“快车道”。

目前由合作区城规建局主导、格力集团代建的横琴码头固定泊位升级改造项目将于2024年启动，据悉，该项目拟拆除现有3个趸船泊位，新建4个500吨级客运泊位及配套设施，新建引桥3座，项目建成后能为横琴码头提升泊位基础设施水平、加密及拓展新航线提供重要基础，横琴码头也将迎来新发展，新局面。

横琴工作室出品

采写：南都记者 朱鹏景 赵雨琪

通讯员：杨怡宁

编辑：朱鹏景

本文作者

朱鹏景

2.54亿

南方都市报记者