上周五，华为和岚图同时宣布：“字少事大，周一见！“这一少见的公开互动信息，已经引起业界关注，人们预感两者即将有大事发生。果然，周一华为朋友圈宣布多了一位“国家队”成员。人们好奇，岚图旗下的梦想家和追光两款新车是否会实现“梦想家HI版”及“追光HI版”？

华为朋友圈再添“国家队”成员

1月22日，东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥、岚图汽车CEO卢放、华为副董事长、轮值董事长徐直军、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志参加座谈并共同见证签约。岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字。签约现场，双方围绕智能网联汽车发展趋势进行了深入交流。东风岚图依托央企东风公司55年造车经验积淀，拥有多项全球首创新能源造车技术，而华为在ICT技术的深厚积累和在智能化领域的持续突破，也将助力东风岚图在智能新能源汽车领域继续升级迭代。

交付量七连涨，岚图去年底实现月销破万

公开数据显示，东风岚图自2023年6月以来，交付量实现七连涨。从8月起，交付量保持每月增加1000辆以上，12月更是实现了月销过万。2023全年，东风岚图累计交付量50552辆，同比增长161%，销售目标完成率达到101.2%，也是2023年四家完成全年销量目标的车企之一。

成立于2019年4月的东风岚图，是东风汽车旗下高端智慧电动汽车品牌。2021年6月，首款车岚图FREE正式上市，首搭百度Apollo领航辅助智驾。2022年5月7日，第二款车岚图梦想家正式上市，拥有17项MPV首搭技术。2023年10月12日，岚图迎来新梦想家上市，拥有PHEV和EV两种动力共四款车型。第三款车岚图追光则于2023年4月18日正式推向市场，该车也成为首个搭载中央集中式SOA电子电气架构的轿车。去年12月5日，追光PHEV正式上市。

岚图“牵手”华为将采取HI模式？

众所周知，与华为有合作关系的车企中，此前最受人们关注的是华为HI模式和智选模式。Huawei Inside模式（HI模式），就是车企使用华为全栈智能汽车解决方案，包括计算与通信架构、智能座舱、智能驾驶等，外观特点在于车身的“HI”标识。在HI模式下，华为与车企共同定义、联合开发。该模式下，与华为合作过的车企包括极狐汽车、阿维塔及埃安，而目前只剩下阿维塔依然采用这种模式。至于华为智选模式，是华为深度参与到车企的产品定义、核心零部件选用、营销服务体系等领域，并且合作车型还会进入到华为的终端店面进行销售。从零部件供应模式、HI模式到智选模式，华为在与车企合作中的参与度、投入不断加深。目前在合作中的车企，除了赛力斯外，去年奇瑞、江淮、北汽等均出现在华为的合作清单中。

根据本次披露的信息，有业内人士称，岚图“牵手”华为将采取HI模式。而双方开发合作车型，应该是基于现有车型合作开发，尤其在梦想家和追光两款车型中的年度改款车型实现“梦想家HI版”及“追光HI版”。对此，岚图汽车并没有透露具体细节。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：梁罗喆

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