春运开始，开往春天的“绿皮车”承载的何止笑容和脚步
1月26日，2024全国春运拉开。今年的春运预计全国出行量达到90亿人次，将可能成为史上最大规模春运。
26日凌晨零时15分，从广州火车站发往四川渠县的K4562次，是踏入春运阶段后最早发出的列车之一，超员20%，满载着2200人的列车往北、往北，回家、回家……
广州站2号候车室里面的笑容在记者镜头前绽放得让人难忘；闸机打开，发力奔向列车的脚步迈得是那么急速，甚至滑倒一下，曲身再起仍一往无前。
广州白云站是去年底投入使用，是最新建成的国内超大型火车站综合体。2024年春运是它接受的第一次大客流“考试”。
春运首日，广州白云站发出始发列车50列（其中图定49列、临客列车1列），途经7列，共计57列。客流主要集中在湖南各方向、武汉、上饶、成都、合肥方向，预计当天发送旅客4.3万人。
全国进入春运的相关报道今天如期而至，踏上回老家的旅程温情脉脉。高铁和普铁列车速度上快慢的对比，一些网友评论显得很有温度：
高铁很快，高铁承载着复兴之梦；
火车很慢，火车承载着万家灯火。
高铁很快，快到你记不清邻座的样子；
火车很慢，慢到你可以听一个人讲完他的一生。
……
在即将面临改造的广州站和刚刚成就新地标的广州白云站，春运首日发送了多趟国人熟悉的“绿皮车”，普铁“绿皮车”所覆盖的站点多是还没有通达高铁线路的县城、镇街，乘客碰到老乡的机会更大，乡里乡情、新年的家常可能就在旅途上已经唠嗑起来。
在广州站的候车室，记者采访中，乘坐K4562次列车的乘客舒先生是这样说的：“‘绿皮车’便宜啊，省一点是一点，而且它直接到老家县城，票还比高铁好抢呢。来年不一定开年就来大城市，我想在老家试试创业，多挣点钱，试试看。”
车厢的方形窗框是多少人集体回忆的落点，每一框框住的故事都值得久久回味。
绿皮车对应的关键词：便宜、方便、慢节奏，也同样充满了希望、同样运载着梦想。
摄影报道：南都、N视频记者 黎湛均 张志韬
编辑：任磊斌
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