1月31日，广州海关发布数据显示，2023年广州海关关区企业出口汽车超11万辆，同比增长89.6%。

“近年来，新能源汽车出口呈现喜人态势，为帮促新能源车企尽早规划新一年的海外市场开拓计划，我们把新年第一场政策宣讲会的主题放在‘新能源汽车’上，就汽车出口原产地证申领、产品预审、零配件归类等进行讲解和沟通。”番禺海关政务服务科副科长付谦表示，2023年番禺海关已为3500余辆出口新能源汽车办理了原产地证书相关手续，监管各类型汽车零配件出口总值约8.5亿元。

广州海关关员对出口的国产新能源汽车进行查验。

汽车制造是广州番禺重点产业，目前广州番禺以广汽乘用车、广汽埃安等整车制造企业为龙头，配套多家产业链零部件企业，形成了传统能源汽车、新能源汽车两大产业带，初步建立起智能网联与新能源汽车产业链。

为协助本土汽车品牌开拓国际市场，番禺海关成立了“汽车产业工作专班”，专项对接关区汽车产业链上下游企业，通过调研了解企业海外业务市场拓展进程及售后服务保障等需求，及时开展业务宣讲并精准拟定对应的通关监管服务，全力协助本土品牌汽车加速出海。

汽车加速“出海”对口岸通关速度也提出了较高的要求。为进一步畅通汽车出口贸易通道，广州海关所属南沙海关结合南沙打造粤港澳大湾区汽车“走出去”枢纽海港的定位和需求，全力支持南沙汽车口岸拓展更多外贸滚装船航线直航直靠。同时，持续优化监管服务，建立“一揽子”通关服务机制，实现“企业一次咨询、窗口全方位答疑”，提供24小时预约通关服务，引导出口企业“提前申报”，对停靠南沙汽车口岸的滚装船实施“船到人到、即靠即查”，推动实现“前端装载—在途运输—装船操作”无缝衔接，最大程度提升通关效率。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者 李竹 通讯员 关悦

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李竹

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南方都市报记者