随着车市竞争的白热化，各大品牌普遍加快了旗舰车型的换代速度。其中，智能软硬件配置的升级无疑成为消费者关注的焦点。 

日前，全新智己L7焕新上市，凭借智能驾控、AI智能交互等核心产品优势，以智能重塑豪华驾乘新体验，持续领航C级智能纯电轿车旗舰。全新智己L7共推出4个版本，售价分别为：全新智己L7 Max超长续航版29.99万元；全新智己L7 Max长续航性能版34.99万元；全新智己L7 Max长续航旗舰版38.99万元；全新智己L7 Max SP特别版41.99万元。

全新智己L7以前瞻智能科技融合底盘技术，配备“同级唯一全时四轮智控底盘”,面对各种路况时提供更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感。此外，今年春季还将上线全新黑科技“ICS云台制动”功能，通过自研算法赋能高性能制动硬件系统，打造刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。

驾乘体验升级的同时，全新智己L7全系标配行政座椅，刷新了行政级车型豪华舒适性的新高度。后排超宽云感豪华座椅加长加厚，配合越级搭配的50mm电动大腿托，腿部承托更到位，长途旅行减轻疲劳感。10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等舒适奢享配置一应俱全。行业首创的全画幅数字驾舱屏更是集成“全域数字视野补盲”功能。

值得一提的是，全新智己L7拥有AI时代最显著的智能ICON。在高阶智能驾驶方面，全新智己L7软硬件同时升级。全系配备激光雷达+Orin X芯片，城市NOA能力进一步强化。同时独创的“一键AI代驾”2.0功能全量上线，为用户解决“最后1米”的驾驶焦虑。目前，高速高架NOA已全国开通，行业第一梯队的城市NOA已经率先推送上海地区，年内还将快速解锁更多城市。

在AI智能交互方面，全新智己L7打造移动社交座舱。搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0，“未来智舱”一步到位；拥有行业首创的AI大模型交互，全新上线高端品牌首个量产的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”。 

与此同时，在近日举办的2024年日内瓦车展上，上汽集团旗下MG、IM（智己汽车）两大自主品牌多款车型相继亮相，这也是智己汽车首次在海外市场亮相。发布会上，上汽集团也正式宣布智己开启出口海外战略。

除了此次在日内瓦首发的全新车型L6，根据规划，智己2024年将有L7和LS7两款产品在墨西哥、中东、南美、东南亚市场率先投放。2025年，LS6、L6将进军全球，对包括欧洲、澳新等发达市场进行布局。

在智己汽车联席CEO刘涛看来，智己目前在国内“卷”出来的经验，如驾控和智能化是其切入欧洲市场的两个机会。同时，上汽此前全产业链出海的体系也将帮助智己“敏捷出海”，如智己的合作伙伴Momenta已经在欧洲设立分公司。

积极布局海外市场的背后，是持续向好的销量表现带来的底气。今年1月，上汽新能源车批售销量6.4万辆，零售超过9万辆，同比实现翻番，尤其是智己LS6表现可圈可点，单月销售4766辆，连续第三个月夺得“中大型纯电SUV”销量冠军，成为年关前后车市的一匹黑马。

可以预见的是，随着智己L7正式上市并陆续到店交付，智己的销量表现有望进一步冲击第一梯队。无论是智己稳定的过万月销，还是上汽集团整体的新能源转型，产品矩阵的持续完善和升级都有助于完善新能源战略。 

南都记者 于典 发自上海

编辑：甄芹

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于典

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