昨日，广州有市民向奥一新闻报料，称晚上10时许在广州环城高速上，发现有三轮车“冒险”上路。

根据报料者提供的照片，一辆载着物品的三轮车行驶在高速路的应急车道上，该司机既没有佩戴头盔，也没有系安全带。

图片由报料者提供。

除了高速路，广州这些区域也禁止人力三轮车上路

众所周知，高速公路是供机动车高速行驶的道路，行人、非机动车是不允许进入高速公路的。

根据《道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。

对于禁止上高速公路行驶的车辆进入高速公路的，公安交管部门将根据《道路交通安全法》和公安部第123号令的规定，对违法当事人处20元以上200元以下罚款，一次记3分。

早在1993年，广州市就颁发了《广州市环城高速公路路政管理办法》，规定在高速公路上禁止拖拉机、机动三轮车、履带式车辆、压路机、非机动车和行人上路。

除了高速公路外，在广州越秀、海珠、荔湾、天河等多个区域同样禁止人力三轮车上路行驶的。

2023年，广州市发布了关于禁止人力三轮车上道路行驶范围的通告。根据《广东省道路交通安全条例》第二十六条和《广州市非机动车和摩托车管理规定》第十条、第十四条、第三十四条的有关规定，广州市越秀区、海珠区、荔湾区、天河区行政区域内以及白云区、黄埔区行政街辖区内，禁止人力三轮车（市政、环卫等单位作业需要和区人民政府划定的专业批发市场园区范围内运输、配送需要的除外）上道路行驶。通告自2023年6月11日起施行，有效期5年。

车速低、重心高，三轮车上高速安全隐患大

为什么不允许三轮车上高速呢？据高速交警解释：

首先，三轮车的设计时速达不到高速行驶要求。车速过低，会造成高速公路通行秩序混乱，更重要的是，三轮车驾驶员自身面临极大安全隐患。

第二，三轮车的车辆自身存在安全隐患。此类车安全技术标准较低，车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差，而且在速度较快，违法装载货物的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制。

第三，三轮车驾驶人安全意识较为淡薄。此类驾驶人员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，特别是在路上行驶时，对路面出现的险情可能判断不清，采取措施不规范，容易发生交通事故。

高速交警提醒，行人、非机动车进入高速公路后，一旦发生交通事故，驾驶员往往来不及反应，刹车不及时而酿成惨祸，更有甚者，还会引发追尾事故，造成更大的人员财产伤害。行人、非机动车所受的损害也往往是最严重的一方，而且还要负主要以上的事故责任！

采写：奥一新闻记者 卢若情

编辑：卢若情

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卢若情

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南方都市报记者