1999年，25岁的陈新华成为深圳东部公交的一名驾驶员。25年的时间，他早已从“菜鸟”变成了“老司机”。25年的时间，也将他塑造成了“最美公交司机”。

2024年3月22日，交通运输部会同中华全国总工会联合开展的2023年“最美公交司机”推选宣传活动公布了2023年“最美公交司机”等名单，陈新华榜上有名，获评2023年“十大最美公交司机”。

载着深圳人的梦想 稳稳开向目的地

369路，是陈新华的驾驶线路。2006年，他被调到这条线路后，就一直没有换过线。

369路公交车是深圳东部公交的明星线路，也是该公司最繁忙的一条线。

“ 发车没几站就坐得满满的，别提多受欢迎了。”陈新华说，369路车已经开通24年了，发车地龙岗区华龙新村早年间发展并不完善，许多居民从这里去市中心打工，都要乘坐369路车。“这里是许多人梦开始的地方。”他说。

近年来，龙岗区经济快速发展，城市基础设施不断完善，尽管轨道交通接连开通，但369路车依然热度不减。截至目前，369路车日均客流量1.6万人次左右。

“我从上学的时候就开始坐这趟车，现在上班了还在坐。”乘客小陈是369路车的常客，这条线路见证了她的成长。“看见369路车，我心里就踏实。”乘客张大娘也说，相比于其他出行方式，她更喜欢坐公交车出门：“能透过窗子看看一路上的人和风景，我心里敞亮。”

369路不但途经几个大型的城中村、学校，还路过锦绣中华、世界之窗、欢乐谷等商圈和景点。“2011年深圳大运会之后，龙岗越来越繁华，许多人特意坐车过来看演唱会。”无论是上班上学、逛街买菜，还是旅游休闲，每一天，陈新华都带着不同的乘客去往心中的目的地。

线路长、人口密度大、路况复杂，怎么开好这趟车？这是陈新华最在意的。“我们都严格遵守公司的规章制度开车，不敢有一丝怠慢。”他说，“遇到腿脚不好的老年人，乘务员都会主动帮扶，我也会绷紧神经，时刻从车内镜观察，老弱病残孕这几种乘客不坐好不起步。”

开车时间久了，陈新华熟悉每一站的情况。布吉中学站附近有个铁路市场，许多老年人喜欢早起去那里买菜。到了这儿，陈新华开得更小心，轻起步、慢刹车，做到行车“无震感”。他总跟大家说：“咱们不要着急，慢慢下，保证乘车安全最重要。”

开一条线路开了18年，陈新华见证了不少乘客的成长，也见证了线路沿途的变化。“开这趟车身累心不累，这是从布吉片区去市中心不可或缺的一条线路，我就希望能一直陪着大家，一直开到退休。”陈新华说。

“看、听、闻” 绝技造就公交“老中医”

从业多年，陈新华早已把369路车当成了自己的“老伙计”，对车辆也格外爱惜。业余时间，他从未间断学习，专心潜修各类车型的保养维修及故障判断排除技术。怎样在行驶中及时排除故障、怎样分析故障点、怎样熟练掌握车辆的技术性能……闲暇时，他常和同事们在一起畅谈车辆相关的技术问题，将工作中的实践经验毫无保留和大家分享交流，哪怕只是一个小细节，同事们广泛实践后，都对陈师傅赞不绝口。

陈新华对车辆检查特别较真儿，哪怕一点点小问题都不会放过。“看、听、闻”是他重要的检查方法，车辆声音不对，他都能立刻判断出是哪里出了问题；以前开油车时，有些异味驾驶室里闻不到，他就常常下车来闻，趴在地板上看看车辆是否有漏油的情况，如果有就第一时间报修。

“我今天开的这辆车突然掉电很厉害，肯定不正常，你们快来检测吧。”前段时间，陈新华及时发现了一辆新能源车的电量问题，并上报给维修主管。7年以来，陈新华驾驶的新能源车辆实现了零抛锚。

如今，陈新华已然成为车队的“主心骨”，“十大最美公交司机”是他职业生涯的重要荣誉，也是新的起点。

采写：南都记者 颜鹏

编辑：颜鹏

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南方都市报记者