北京车展之后，汽车行业迎来一波个人IP的打造热潮。日前，广汽集团总经理冯兴亚也亲自下场，进一步显示出该公司正在不断求变，以迅速提升市场竞争力。

在冯兴亚最近发布的一条公开视频中，他表示，自己在汽车行业摸爬滚打了超过30年，但在网络平台，还是一名刚刚出道的新人。汽车行业面临前所未有的大变局，现在卷流量、卷老板已经成为当前行业的一个新特点、新业务，也成为了车企领导的新职责。

在此之前，广汽集团的多位高管就已于5月中旬陆续开设个人账号，与用户进行直接互动，展现出该公司全方位进军新媒体的态势。

先是广汽丰田的“中方一把手”文大力，以及副总经理彭宝林、市场营销部部长张彬等高管宣布入驻微博和视频号。随后，广汽旗下自主品牌“双子星”也相继宣告开设个人账号。其中，广汽埃安总经理古惠南首次发布的内容，包括与易建联进行的互动以及介绍广汽的智联汽车小镇。广汽乘用车有限公司总经理黄永强发布的首条视频中，表达了自己希望成为“服务派”的态度。

而合资阵营中的广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华，在开通视频号账号后发布的首条视频中，以对话访谈的形式，涉及营销、市场、造车、用户至上等话题。

在5月20日的股东会上，广汽集团董事长曾庆洪更是呼吁各子公司的领导“亲自下场”。他指出，传统的销售方式已无法满足市场需求，各领导需要亲自下场推广产品，时代需要公司老板们的亲自参与。尽管广汽集团在技术研发上有所成就，但仍需通过新媒体等渠道加强产品宣传。冯兴亚也在会上强调了发挥平台优势、扬长避短的重要性。他指出，要用新媒体、新方法、新渠道、新措施进行产品营销。

由此可见，面对汽车市场的激烈竞争和价格战，广汽集团正在寻求新的营销策略，以提升市场竞争力。各位高层纷纷下场，标志着广汽集团在营销策略上的重大转变。随着国家、地区性汽车消费利好政策的出台，留给这些高管们表现的空间会更大，通过新媒体平台，相信品牌影响力也会得到进一步提升。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

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