广东城际“四线”晒出成绩单，6月5日，南都记者从广东城际铁路运营有限公司获悉，“四线”贯通运营首周，5月26日至6月2日，广肇、广惠城际铁路共发送旅客超54万人次，累计上线154组动车组。广肇城际佛肇段和广惠城际莞惠段日均客流相比贯通前增长了208.35%，旅客出行热情持续高涨，沿途还可购买梅州、清远等地名优土特产品。

广东城际“四线”贯通。

5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条258公里，自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。

“四线”贯通运营后，时间间隔更短、直达列车更多、旅客出行更便捷，从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州。多个站点与国铁车站实现安检互认，与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘，多层次轨道交通进一步融合。

当日，在贯通运营活动现场还设有“流动百千万·地铁优鲜购”展销点，旅客可在搭乘城际、地铁途中“一站式”购买贵州、梅州、龙岩、清远等多地名优土特产品。

据广东城际铁路运营有限公司6月3日消息，数据显示，“四线”贯通运营首周，5月26日至6月2日，广肇、广惠城际铁路共发送旅客超54万人次，累计上线154组动车组。广肇城际佛肇段和广惠城际莞惠段日均客流相比贯通前增长了208.35%，旅客出行热情持续高涨，对原运营的两个城际区段客流带动有较明显的促进作用。

其中，广肇、广惠城际铁路6月1日、2日发送旅客也有新突破，分别为8.6万人次、11.7万人次，2日发送旅客创下客流新高，发送量前三的车站为西平西站、番禺站及广州长隆站。

在购票方面，广肇、广惠城际站间最低票价为5元，单程最高票价为153元。两条线路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷，随买随进、随到随走。而多元支付票务系统注册人数也新增了15.5万，旅客使用该系统购票占比为33.66%。

城际铁路公交化多元支付票务系统支持实名认证的广州地铁App城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通等多种支付方式进站乘车。广东城际客服人员告诉南都记者，香港旅客也可以用“岭南通·八达通”全国交通一卡通联名卡刷卡乘车。

采写：南都记者 张林菲

编辑：张亚莉

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