黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，也是港珠澳大桥的西延线。

黄茅海大桥作为2×720米跨径3塔2跨斜拉桥，设计综合考虑索塔阻水、防撞、风阻、风振等力学作用因素，创新性采用了“小蛮腰”造型的独柱异形索塔，与已实现合龙的高栏港大桥一起形成5塔连续耸立效果。

路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，跨海段设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥。

其中，黄茅海大桥跨越黄茅海海域的东航道及西航道，采用独柱式双索面全漂浮体系的设计，大桥单孔跨径达到720米，桥梁全长2200米。

黄茅海大桥成功合龙，标志着项目关键控制性工程取得重大进展，为项目2024年底建成通车奠定坚实基础。届时，将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，进一步加强粤西地区城市与粤港澳大湾区城市间的联系，完善大湾区交通路网建设。

摄影报道：南都、N视频记者 黎湛均

编辑：黄薇,任磊斌

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