气象专家:“列车效应”会造成强降水累加,局地或现极端降水

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原创2024-06-21 15:16

南都 记者郭若梅 发自北京 当前,南方多地都出现大到暴雨,部分地区受灾严重,造成此轮强降雨过程覆盖面积大的原因是什么?6月21日,中央气象台首席预报员杨舒楠在中国气象局通气会上解答称,此次强降水过程受高空槽发展,加上西南暖湿气流非常强盛,以及北方冷暖空气交汇所形成的切边线较长、影响范围较广,降水系统逐渐移动等因素,因此降水影响范围比较广。

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6月20日,浙江省湖州市长兴县合溪水库在泄洪(无人机照片)。连日来,受冷暖气流共同影响,我国南方多地持续遭遇较强降雨过程。根据近期雨势监测和库容情况,多地迅速反应,发出预警,对水库开闸泄洪。    新华社发

另外,南方地区的水汽条件充足,还有一定的不稳定能量,导致南方地区的降水效率较高,伴随短时强降水发生。江苏、安徽、湖北等地区的对流条件较好、对流能量较高,易发生强对流,在这一过程中,“列车效应”会造成强降水累加,需要关注局地极端降水发生的可能性。

南都记者了解到,“列车效应”指的是,排列成串的对流云降水,每一朵对流云(被称为对流单体)都会产生短时强降水,而当多个对流云团依次经过某一地区的上空时,其所产生的降水量累计起来,就会导致大暴雨甚至特大暴雨。

编辑:梁建忠

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