关于深圳地铁的建设进度

广大市民朋友一直非常关注

近日

有网友在人民网“领导留言板”提出建议

希望正在建设的深圳地铁32号线取消土洋站

对此

深圳市规划和自然局大鹏管理局进行了回复

一起来关注

该网友表示：深圳地铁32号线原规划中并没有土洋站，现在规划增加该站，会导致原本平直的线位为了此站绕一个大圈，增加工程量和施工复杂度，属于不必要的线路长度，因此建议取消该站。

对此，深圳市规划和自然局大鹏管理局回复称，深圳城市轨道交通32号线一期规划为普速线路，承担市中心区与大鹏各片区的便捷联系功能。土洋社区是全国第三批红色村组织振兴建设红色美丽乡村建设试点，正结合东江纵队司令部旧址、北撤纪念亭等红色文化资源打造特色滨海休闲旅游区，同时已规划布局“工业上楼”重大项目。

“未来，土洋片区对外出行需求约为2.4万人次/日。但目前，土洋片区仅有一条两车道的深葵路进出，增设土洋站不仅能为片区居民提供便捷轨道交通服务，而且能够有效串联红色文化和旅游资源，推动城区高品质建设。”深圳市规划和自然局大鹏管理局表示。

据深圳新闻网消息：2024年6月，大鹏新区葵涌办事处在溪涌社区上洞片区开展城市轨道交通32号线一期（第一批）房屋拆除暨用地移交仪式。上洞、葵涌、葵涌东3个站涉及的25栋房屋（面积4383平方米）启动拆除，现场移交施工场地约4.9万平方米，顺利完成上半年征拆交地任务。此外，轨道32号线一期增设的土洋站征拆工作也正在全面有序推进中。

深圳市轨道交通32号线一期，起自8号线三期的溪涌站，终于葵涌东站，线路全长约9.53公里，设计时速为80公里，线路全部为地下敷设。该线路设有上洞站、土洋站、葵涌站、葵涌东站4座车站，其中葵涌站可与深惠城际大鹏支线换乘，预计今年内将开工，2028年建成并投入运营，未来有望实现市中心与葵涌片区的“一线直达”。

轨道交通32号线一期线路图。图源：深圳新闻网

此前，2023年10月，深圳市规划和自然资源局编制《深圳市轨道交通32号线交通详细规划(溪涌至葵涌东段)（草案）》。彼时轨道32号线（溪涌至葵涌东段）规划从西至东沿盐坝高速、葵政路、延安路等主要道路敷设，线路长约9.5公里，共设有上洞站、葵涌站、葵涌东站3座车站；32号线（溪涌至葵涌东段）存在1处比选方案，位于上洞站至葵涌站区段。全线采用地下敷设方式。

由此可见，新增了土洋站的32号线一期，全线增加约0.03公里。

轨道交通32号线交通详细规划（溪涌至葵涌东段）公示方案图。

奥一新闻综合自 人民网“领导留言板”、深圳新闻网、深圳市规划和自然资源局、南方+

编辑：蔡诗妍

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本文作者

蔡诗妍

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