本周，香港特区政府署理财政司司长黄伟纶宣布，香港国际机场三跑道系统将于11月28日全面启用。在三跑道系统投运后，预计每年的旅客量将达到1.2亿人次，每年货物处理量将达到1000万吨。 

在第七届中国国际进口博览会的现场，多家来自香港的航空公司管理层接受了南都、N视频等媒体记者访问，谈及香港民航业界对新跑道系统启用后的展望。

资深民航人经历香港机场三个时代：感到特别荣幸

以香港为基地的国泰航空本届是第二次参展。国泰集团行政总裁林绍波在进博会期间回应南都、N视频记者提问时表示，香港国际机场从双跑道变成三跑道，对于香港航空业的发展是非常重要的里程碑。

国泰集团行政总裁林绍波讲解香港机场三跑道系统带来的新机遇。

谈到新跑道系统的启用，作为资深民航人的林绍波感慨万千。他对南都、N视频等媒体分享道：“我在1996年加入国泰，曾经经历过启德机场单跑道的运营，也经历了1998年从启德机场搬到赤鱲角机场的双跑道运营。然后即将见证香港机场的三跑道系统投入使用。对此，我感到特别荣幸。”

他说，能够经历香港民航的单跑道、双跑道、三跑道三个时代，对于香港航空业的持份者来说，是一件很有趣的事。

早在2019年，香港国际机场已经饱和，很多时刻已经被排满，航班增班遇到困难。林绍波认为，三跑道的启用是香港国际机场重新走上增长的阶段。对于国泰来说，这是一个好消息，因为三跑道系统会为香港机场带来最高的运力。该航司早前已经抓紧部署以把握好这个机会，这包括承诺在未来七年内，投资港币1000亿元。

另外，林绍波表示，由于三跑道系统启用，让航班时刻的供应增加，希望中转、出发、到达的时间会得到进一步优化，从而为乘客提供更好的体验。

把握三跑道机遇拓展航线网络，以新模式贴合湾区青年旅行消费观

香港快运是香港目前唯一一家低成本航空公司（LCC）。香港快运行政总裁毛洁琼在进博会期间回应南都、N视频记者提问时表示，随着香港三跑道系统启用，香港快运会继续保持发展势头，继续扩大航线网络。

香港快运行政总裁毛洁琼分析大湾区内地城市低成本航空市场的特点。

其中，大湾区内地城市是该航司布局的重点之一。毛洁琼形容大湾区内地城市是该航司非常重要的“延伸市场”，目前该航司的每四名乘客中，就有一人是来自于大湾区内地城市。

年轻旅客是低成本航空公司的主要旅客来源。南都、N视频记者获悉，香港快运大湾区内地旅客的平均年龄仅为36岁。毛洁琼认为，年轻旅客在选择低成本航空时，性价比非常重要。

“什么叫性价比？就是该花的地方要花钱，该省的地方就要省钱。所以我觉得我们这种商业模式，可以给旅客去做选择，让他们按需付费，非常符合年轻人的消费观。”

另外，“红眼航班”也是年轻旅客的消费趋势，一方面符合年轻人“特种兵”式的旅行体验，帮助旅客更好地规划前往旅游目的地的时间，另一方面也有利于航空公司增加飞机的利用率。

香港民航品牌再度亮相进博会，搭建沉浸式展台展示成果

在上海国家会展中心的第七届进博会吸引众多香港品牌参与，本届盛会汇聚了全球的行业龙头企业，共同描绘全球未来发展的新时代和新篇章。

香港的国泰集团今年再度参展，打造了200平方米的沉浸式互动展台，重点展示其“重建之路”上取得的丰硕成果。展台聚焦新的发展阶段的战略投资和发展规划，彰显出国泰集团在新发展理念的指引下，全力拓展自身业务并助力民航业高质量发展的决心和承诺。

国泰集团携全线业务和全新成果亮相进博会。（图/受访者提供）

“除了为我们自己争光以外，我们也希望可以代表香港，代表整个中国，在全球的航空界争第一。我们希望可以做到。”国泰集团行政总裁林绍波在谈到香港品牌的优势时信心满满。

香港航司助力国产佳酿开辟出海新通道

秉承“植根香港、背靠祖国、联通世界”的理念，国泰的产品思维也逐步朝着这个方向发展。例如，该航司正致力于与一系列的优秀餐饮机构合作，把最好的餐食带到航班上，进一步提升机载中华美食的品质。

另外，该航司也在选择高品质国产葡萄酒，作为机载佐餐美酒，并将其带到世界各地。今年4月，该航司采用了来自山东和宁夏的葡萄酒，11月开始则做第二阶段的推广，主打云南、新疆和宁夏的红酒和白葡萄酒。国泰希望通过在餐饮方面的领先优势，把国产葡萄酒推向世界，让全球旅客加深对国产佳酿的认识。

展台现场展出多款优质国产葡萄酒。

空中品尝“舌尖上的香江”：一款香港小吃卖出40万份

作为以香港为基地的航空公司，香港的美食往往也触动旅客的味蕾，让人在万米高空大饱口福。香港快运在航班上提供多种香港地道的小吃，供乘客付费按需品尝。

南都、N视频记者了解到，该航司的咖喱鱼蛋颇受旅客欢迎，自从去年推出以来已经卖了40万份。此外，还有鸡蛋仔、煎酿三宝、西多士、红豆沙等小吃可供选择，让全球旅客大快朵颐，让香港美食香飘世界。

采写/摄影：南都、N视频记者 肖遥

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肖遥1924W

南方都市报记者