一次偶然的机会，工作人员看到扶贫产品包装上的溯源码启发，萌生了为网约车行业打造一个类似“身份证”的想法。东莞市网约车“一车一码”应运而生，成为全国首创深化网约车行业治理，提升群众交通出行安全感、幸福感和获得感的重要举措。

这项由东莞市交通运输局指导、市出租车行业协会利用信息化平台制定的行业监管举措，赋予每辆网约车动态更新且唯一的二维码，向乘客直观展示网约车车牌号、车辆型号、驾驶员姓名及运输证号等信息。

数据显示，“一车一码”实施后，东莞网约车订单合规率由80%提升至95%以上，合规网约车日均订单量增加约25%，涉及网约车投诉下降约20%，省内外多地前往东莞调研学习该可复制推广的创新举措，为深化网约车行业治理做出东莞贡献。

全民参与网约车行业共建共治共享，促进行业自律

据悉，东莞市交通运输局通过强化行业党建赋能，创新推出“一车一码”举措，对网约车唯一赋码，信息直连、动态更新、权威可靠，以“小切口”推动形成“大变化”，努力推动行业高质量发展，保障市民群众安全出行。

“一车一码”设置了“评价与建议”栏，构建乘客意见和司机建议反馈“直通直达”机制，推动拓宽直接联系服务群众有效渠道。主管部门通过“一车一码”直接收集服务意见、评价建议等情况，运用大数据分析决策。同时，一旦发生纠纷，“一车一码”将有利于准确定位车辆和驾驶员信息，实现政务服务提质增效。

据了解，“一车一码”将合规网约车有别于不合规网约车，实现全民参与网约车行业共建共治共享，提高合规网约车订单数量与收益，促进行业自律；另一方面，“一车一码”直连信誉记录应用体系，有助于评选“最美劳动者”等行业荣誉，对网约车司机形成直接激励；同时，司机群体也可通过“一车一码”反映相关问题，有效推动网约车司机等新业态就业群体从行业治理“要我参与”到“我要参与”的转变，撬动行业治理新动能。

东莞交通运输行业其他领域也在推广使用

东莞市道路运输事务中心披露的数据显示，自实施“一车一码”以来，东莞网约车合规率从2023年的80%左右提升至今年的95%以上，网约车日均订单量也增加约25%，涉及网约车投诉下降约20%，行业激励效应明显。

今年上半年，东莞市网约车日均订单量同比增长24.59%，投诉量下降了19.21%，这一升一降的数字背后，是“一车一码”带来的实实在在成效，乘客可以清晰地了解到车辆的详细信息，提升透明度，增强群众的安全感。乘客可以直接向管理部门反映有关问题，并得到管理部门的及时响应和处理。

目前，东莞交通运输行业其他领域也在推广使用，如汽修行业的“一店一码”，客运行业的“一车一码”等，充分激发行业主体的内生动力和创新活力。未来，东莞市交通运输局将以“一车一码”作为流量入口，广泛收集市民需求，结合网约车订单数据、公交、轨道、共享单车出行数据，为打造高效便捷的综合交通运输体系提供数据支撑。

采写：南都记者莫晓东 受访者供图

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莫晓东7662W

南方都市报记者