网约车一年多追尾41次，牵出一桩诈骗案，法院判了
南都讯 记者赵青 网约车一年多追尾41次，是巧合还是故意？11月18日，广州市中级人民法院二审宣判了一起网约车司机诈骗案。
网约车一年多追尾41次
法官审案察觉“碰瓷”端倪
某天早晨8点，广州市番禺区亚运大道，前方轿车变道时，后方直线行驶的网约车“砰”一声撞了上来。
网约车司机关某提出除车辆维修费外，还需支付误工损失，双方协商无果后，关某一纸诉状告到法院，要求停运损失1200元。
“这个关某，是不是我之前审理的主张停运损失案当事人？”去年5月，广州市番禺区人民法院民一庭冯法官收到了一宗交通事故案卷材料，在看到原告姓名时，她内心不由充满疑惑。
“这是今年关某的第3次起诉，还有多宗案件正在申请立案待审查阶段，都是主张肇事司机和保险公司赔偿停运损失。”冯法官经查询立案审查系统发现。
按常理，发生交通事故，如果仅是造成车辆轻微剐蹭，双方当事人在交警定责后，往往会自行协商解决，告到法院的少之又少。
而关某一人，有这么多起纠纷来到法院，背后是否有数量庞大的交通事故发生？
带着这个疑惑，为查明真相，冯法官发函给保险公司协助查询。
“2022年1月到现在，关某在我司累计有41条的理赔记录，这些交通事故都是发生在对方车辆变道、转弯或借道时，而且都被认定对方全责。”保险公司工作人员告诉冯法官。
作为有着十余年驾龄的网约车司机，关某却在短期内发生这么多次剐蹭事故，不同寻常的理赔频率让冯法官提高了警惕。
去年6月28日，该起交通事故案在番禺法院开庭审理，冯法官在庭上询问近一年追尾事故频发的原因。
“法官，我每天开网约车10多个小时，从早到晚都在路上跑，不可能一直看清别人的变道……”关某的理由显然站不住脚。
更为可疑的是，在这宗案件庭审结束后，关某没有再发生过交通事故，而他的车辆也没有再投入运营。
随着调查逐渐深入，冯法官觉得关某提起的多宗民事案件背后，很大可能以“碰瓷”非法获利，严重危害群众出行安全，于是迅速将该则犯罪线索移送公安机关进行核查。
司机虚开维修证明索要误工损失
涉嫌以碰瓷隐瞒事故真相诈骗钱财
接到线索后，公安机关走访事发现场、调取行车记录仪、事发路段监控录像，并找到交通事故碰撞方以及修车公司员工、老板等证人进行询问，形成了调查结果，移送至检察院。
“这个视频画面可以清楚看到，关某的车辆没有避让前方的变道车辆。”对于行车记录仪拍摄的事故视频，番禺区检察院经办检察官罗检察官反复研究，发现在多起交通事故中，关某都存在未减速避让的情况。
除了事故发生情况的异常，调查中还发现了关某在修车过程中有所牟利，他除了向保险公司索要赔付金、向肇事车辆索要停运损失外，还从修车公司拿维修费返点。
“很多次，关某的车并未进行维修而是直接拿返点，也有要求虚增维修时长、提供虚假证明。”对此，修车公司负责人也承认。
2024年7月，番禺区检察院以关某涉嫌诈骗罪向番禺法院提起公诉。
随着一个个谜团的揭开,整个案件的真相也变得清晰起来。
高频率发生交通事故、车辆未减速避让、固定修车公司拿返点、虚开维修证明索要误工损失……这成为本案定性为刑事案件的关键证据所在。
“现有证据从事故频率、事故具体情况，足以认定关某主观上有非法占有他人钱款的目的，客观上隐瞒了事实的真相致被害人及保险公司基于错误认识进行赔付，符合诈骗罪的犯罪构成要件。” 番禺法院刑庭法官陈法官说。
今年9月30日，番禺法院以诈骗罪判处被告人关某有期徒刑1年10个月，并处罚金人民币1万元。11月18日，广州中院二审维持原判。
法院向网约车平台发出司法建议
加强司机背景情况核查
尽管审判工作已结束，但法院的工作并未止步于此。
“能否从源头上遏制此类事件再次发生呢？”移送线索后，冯法官仍旧一直关注着这个案子，思考如何源头化解，促进风险预警关口前移。
为此，今年10月，冯法官向网约车平台发出司法建议：“建议加强事前准入把关，对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、犯罪记录等背景情况核查，强化企业自律自管责任，建立健全大数据分析模型，实时监控车辆行驶情况和司机行为，建立预警机制，对事故率高的司机进行重点监控和提醒。”
“希望用一案结防止涉碰瓷犯罪多案生，从源头扼止道路碰瓷犯罪，消除公共隐患，维护社会秩序，增强人民群众的安全感。” 番禺法院副院长卜晓虹表示。
同时，番禺法院还向多家保险公司发出司法建议，建议强化系统性风险检测、评估和预警，形成‘碰瓷’涉案人员黑名单，并深化源头治理，加强与公安机关、司法机关的协作配合，定期调取车险理赔数据，锁定高度嫌疑对象，及时移送相关线索。
“这份司法建议书有着很强的针对性和指导性。”保险公司专门回函，表示司法建议对于下一步开展高频碰撞风险事故的排查很有帮助，将加大力度自上而下推动完善大数据平台，同时积极向金融保险协会反映，形成合力共同预防打击道路碰瓷违法犯罪。
“司法机关要依法从严惩处，让违法者付出沉重代价。同时，建议网约车平台严格把关司机资质审核，完善网约车黑名单机制，从源头上遏制碰瓷事件。”全国人大代表、广州港股份有限公司黄埔港务分公司安全环保部副经理周冲表示。
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