“地铁经过时噪音太大”
“楼房门窗都在震动”
“加速,刹车,摩擦等产生的噪音巨响无比”
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近日,奥一新闻注意到
多位居住在地铁6号线沿线的市民
饱受地铁运行噪声困扰
急盼隔声屏障
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沿线市民时隔一年再诉6号线运行扰民
望加盖隔声屏障
近日,有市民在人民网“领导留言板”发帖称,其是深圳地铁6号线凤凰城站旁金融街华发融御花园业主,地铁由于未加盖,地铁经过时噪音太大,楼房门窗经过震动,非常扰民,而且从早上5点多一直运行到晚上凌晨1点多,影响居民身心健康,希望在该路段能够加盖隔声屏障。
奥一新闻记者检索发现,除凤凰城站附近居民受噪音影响外,同在6号线的科学公园地铁站附近居民亦称楼村站往科学公园地铁站方向没有建隔音墙。
留言市民表示地铁加速,刹车,摩擦等产生的噪音巨响无比,早上6点左右一直持续到晚上12点半左右。
已对该区段降速
但暂不满足加装屏障条件
对于受扰市民的投诉,官方于日前回复表示已将凤凰城站段速度由73km/h降低至42km/h。
另据回复内容显示,经检查,凤凰城站段及科学公园站段,钢轨、桥隧设备设施状态良好,均处于正常水平,线路满足运营要求,但两段区间均没有预留加装全封闭声屏障的荷载条件,现状无法实施改造。
奥一新闻记者注意到,据官方两段回复中均提到的深圳市城市轨道交通6号线工程竣工环境保护验收公示显示,本工程的运行噪声满足相应限值要求。
深圳市城市轨道交通6号线工程竣工环境保护验收公示。
· 此前曾安装声屏障及作限速调整
值得一提的是,此前有同一小区业主曾于2023年11月中旬发帖投诉过该问题。彼时,深圳地铁官方回复表示已在相应地点安装声屏障,履行项目环评手续,并决定于2023年12月5日起,在每日22:00-次日6:30在长圳-凤凰城区段组织列车限速60km/h运行,以进一步减小列车运行噪音。
目前,地铁6号线相关区段的运行速度再次调整,已从去年的限速60km/h调整至42km/h。
封面图源:深圳地铁
奥一新闻综合自 人民网领导留言板
采写:奥一新闻记者 蔡诗妍
编辑:林诗妍