受冷空气影响,12月11日16时,韶关各地陆续发布寒冷黄色预警信号。今天(12月13日)上午9时01分,乐昌将寒冷黄色预警信号升级为橙色!
韶关气象台预计,12月14日起云量逐渐减少,西北部高寒山区早晚仍有雾;15日到16日受晴空辐射影响,最低气温城区1℃到3℃,早晨有霜冻,高寒山区-1℃到1℃,早晨有霜(冰)冻;17到18日,晴天间多云,最低气温城区3℃到6℃,高寒山区1℃到4℃。
12月13日,京珠北、乐广北高速联合高速交警等属地单位开展寒潮天气应急处置综合演练。本次演练模拟极端恶劣天气出现时,京珠北和乐广北主线大范围结冰,高速公路恶劣天气交通预警处置平台发布“红色Ⅲ雨雪冰冻预警”,路政员上路测温,发现桥面出现薄冰。经指挥长同意即时启动冰冻雨雪灾害应急预案,京珠北、乐广北高速全面进入预警阶段。
目前,京珠北已引入高速公路恶劣天气交通预警处置平台及隧道运营安全智能监测系统,构建抗冰保畅智慧矩阵。
高速公路恶劣天气交通预警处置平台以29套气象站和高速路面测温设备组成的智慧气象监测系统为基础,利用云技术和大数据处理,整合气象局、交警、高速公路三方数据,在电脑高速地图上同步显示,直观展现地面温度、气温、降水等动态变化。
在应急处置过程中,以文字或流程图的形式展示冰冻预警的发布、签收、应急启动、处置措施等全套流程,让区域之间、路警之间的联勤联动更科学、更迅速、更同步。
演练中,京珠北南岭先锋“无人机编队”“大瑶山隧道群保畅队”“抗冰抢险队”,三支队伍全员备“战”,确保乐广北段安全畅通。
隧道雷视一体视频事件检测仪发出警报,隧道运营安全智能监测系统发挥作用。
乐广北“大瑶山隧道群保畅队”联合交警采取远端提示绕行、近端分流管控应对机制,视情况采取压缩车道,限速通行,间断放行,分车型放行,路、警车带道等措施,同时通过媒体、高德地图等进行分流疏导提示,引导车辆控制速度有序通行,防止车辆滞留。
当温度逐渐降低,大瑶山隧道群部分桥梁出现薄冰现象,“狂风吹雪车”出动开展机械除冰,该设备利用航空喷气发动机喷出的高燃气流及强大推力将冰雪清除,1分钟可启动待命,吹扫速度达40公里每小时,除冰雪宽度达50米,清理效果达到95%以上。
记者了解到,降温期间,京珠北高速还在梅花北服务区设立抗冰物资仓库,包括储备融雪剂、防滑链、石屑、铁铲、铁镐、交通锥等;还有可随时调用的吹雪除冰车、自动撒布车、半自动撒布车、铲车及货车的抗冰作业车队;100名应急救援人员,50名后备人员。
采写:南都、N视频记者 鹿筱悦
通讯员:邓秋华、陈灵山