在房地产市场竞争日趋白热化的当下,开发商为吸引购房者可谓绞尽脑汁。近日,奥一新闻注意到,有网友在社交平台发帖表示,深圳一在售楼盘项目现场出现了疑似开发商私自设立的地铁标识,一起来关注。
网传开发商在售楼现场私自设立地铁标识
近日,奥一新闻注意到,深圳市光明区伟城贤德瑞府项目因在售楼现场设立非官方地铁标识引发公众质疑。社交平台流传的图片显示,该项目名为伟城贤德瑞府,在其宣传板旁,伫立着写有“李松蓢站”字样的地铁指示牌。另外一印有深圳地铁标识及“李松蓢站”字样的指示牌被横放在地面上,该指示牌已断裂为两段。
网传图片
从图片可见,二者均标注有地铁13号线及地铁26号线的信息,且在外观上都与深圳地铁官方指示牌高度相似。
网传图片
在该帖子评论区内,有网友直言,“地铁13号线北段还没有通车,地铁26号线也没有过审”,猜测该指示牌并非官方标识。
不少网友直呼“套路多多!”“简直是大型剧本杀”。
也有网友发表看法称,可能是有相关规划,但不知道未来何时会开始施工。
还有网友表示,这是十几年前的“老套路”,除了地铁交通类的宣传,像学区房的规划也容易被开发商拿来做文章。
针对网传信息,2月20日17时许,奥一新闻记者实地走访现场发现,涉事宣传板旁的指示牌已被拆除,地面残留原装置痕迹,断裂的指示牌也已被撤走。
奥一新闻记者现场拍摄
据现场地铁建设工程牌,该处为地铁13号线二期(北延)公明北站施工区域,施工许可期限至2025年6月30日。
奥一新闻记者现场拍摄
奥一新闻记者从现场看房者口中了解到,销售人员曾口头承诺,未来在李松蓢站既能搭乘地铁13号线,又能搭乘地铁26号线。
一位看房者表示疑惑,“销售说地铁26号线预计在5年后开通,不知道可不可信。如果宣传内容和事实情况不符,构不构成虚假宣传?”
随后,奥一新闻记者以看房者身份致电售楼处,一位销售人员同样表示,未来李松蓢站会通地铁26号线,且据其了解,地铁26号线已在规划中。当记者问及地铁指示牌时,其回应称,该标识系“按照一定比例制作”。
公开资料显示,伟城贤德瑞府项目的开发商为深圳市伟城房地产开发有限公司,该项目位于光明区公明李松蓢大园路与李松蓢炮台路交会处西南侧,周边多为工业区。
该项目由4栋塔楼组成,提供896套房源,其中包括1栋商品房和3栋安居房。目前,项目在售90—113㎡三至四房,开盘折后均价约为3.23万/㎡,预计交付使用时间为2025年11月30日前。
地铁13号线二期(北延)有望年底通车
地铁26号线仍处于详细规划研究阶段
奥一新闻记者检索发现,李松蓢站工程名为“公明北站”,为深圳地铁13号线二期(北延)的终点站,位于光明区李松蓢片区炮台路。2024年4月,确定站名为“李松蓢站”。
官方消息显示,2025年年底前,深圳地铁13号线二期(北延)有望建成通车。
但李松蓢站将来是否会通地铁26号线,仍存在诸多不确定性。
宝安区官方在人民网“领导留言板”上给市民的回复
2024年年底,宝安区官方曾在人民网“领导留言板”给市民关于地铁线路规划的答复中指出,根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》,地铁26号线起于宝安机场东站,终止于光明公明北站,全长约25.7km,设站19座。
然而,官方回复也明确提及,目前深圳市规划和自然资源局正在组织编制《轨道交通26号线交通详细规划研究》。这意味着,该线路目前仍处于详细规划研究阶段,尚未正式获批建设,线路走向、站点设置可能存在变数。
深圳地铁相关工作人员:
为开发商私自制作,26号线未纳入地铁五期工程
针对此事,深圳地铁相关工作人员回复奥一新闻记者表示,经核实,上述标识为开发商私自制作,非深圳地铁及施工单位制作,目前已向开发商提出异议。其还表示,据其了解,地铁26号线未纳入深圳地铁五期工程,目前暂时没有详细规划。
开发商相关工作人员:
不清楚情况,相关规划以政府公告为准
奥一新闻记者致电深圳市伟城房地产开发有限公司公开电话,相关工作人员回应称,自己对伟城贤德瑞府售楼现场设立地铁标识一事并不知情,而关于地铁26号线的具体规划,需以政府最终公告为准。记者提出让公司相关负责人对此问题进行解答,该工作人员未进行直接回应,并告诉记者,“如果有疑问,可以到现场去看”。
为进一步了解相关情况,奥一新闻记者致电该公司注册电话,对方称自己已不在该公司,其曾提出让该公司人员更改企业注册电话号码,但至今尚未更改。
随后,奥一新闻记者就此事发函联系深圳市市场监督管理局光明监管局,该局相关工作人员表示,已初步了解相关情况,待进一步求证调查。
你遇到过哪些开发商的宣传套路?
来评论区聊聊吧
采写:奥一新闻记者 刘正方 蔡诗妍
编辑:廖静文
编辑:廖静文