3月27日凌晨，有网友发帖称，26日晚亚洲航空公司（下文简称“亚航”）从马来西亚吉隆坡飞往中国深圳的AK128航班因故返航，引发关注。同日，多名机上乘客告诉南都记者，飞机起飞后大约2个小时，机上广播通知飞机要折返。亚航公关团队回应南都记者称，该客机发动机并无发生起火现象，事故系管道损坏而导致热空气释放所致。航司已安排乘客搭乘另一客机，替代航班已于27日早上到达深圳。

涉事客机。

乘客称飞机一度在空中盘旋

3月27日凌晨，多名网友在社交平台发帖称，26日晚从马来西亚吉隆坡飞往中国深圳的亚航AK128航班，“飞行期间引擎发生故障，客机被迫折返降落”，“地面有消防员和消防车在等待，机组人员说是引擎着火”。相关视频显示，机上广播通报称，“飞机有问题，机器有故障，飞机因而回到吉隆坡紧急检修，之后换另一架飞机到深圳”。

亚航官网信息显示，该航班原计划于当地时间26日22时许从吉隆坡国际机场起飞，于27日2时10分抵达深圳宝安机场，实际到达时间为当地时间27日7时57分左右。

27日，一名机上乘客就此事件后续向南都记者表示，“亚航整体处理效率还是不错的，落地后就进入候机厅，先发了两袋小饼干和矿泉水，还有小毛毯，后面发了盒饭。”

“我遗书都写好了。”同日，该航班乘客吴先生向南都记者回忆道，起初机上广播称“飞机引擎有故障，飞机要返航”，随后广播说“飞机要耗油，然后就在空中盘旋了约2个小时”。

有关部门人员在地面上等待。

“我问机组人员，对方说引擎起火了，并示意我往窗外看，地面上有消防车、警车、救护车等。”吴先生称，“（事发后）航司换了架飞机把我们送回来，廉航应该是不会有赔偿的，就给我们发了水、小吃和咖喱猪肉饭。”

航司称事故原因系管道损坏

27日，针对该起事件，亚航公关团队回应南都记者称，目前补班的航班已经执行完毕，如果乘客选择不搭乘补班航班，可以向航司申请退款。

亚航公关团队向南都记者表示，经航司确认，26日从吉隆坡飞往深圳的AK128航班，在起飞约两小时后，因客机其中一个引擎出现技术故障而触发异常提示，随后客机折返吉隆坡国际机场第二航站楼。亚航飞行员在此次事件中遵循针对此指示的既定程序，请求优先降落，以确保机上所有乘客和机组人员的安全。

亚航公关团队表示，该客机于27日0时6分安全降落，且无事故发生。机上171名乘客和6名机组人员均安全下机，并且被安排转移搭乘另一架客机。该替代航班于27日3时46分起飞，并于7时51分降落在深圳宝安国际机场。 

亚航确认该客机发动机并无发生起火现象。经检查，航司团队发现事故原因为管道损坏而导致的热空气释放，导致该客机需要返回停机坪进行整修。该客机预计将31日恢复运营。

亚航公关团队向南都记者提供的一份声明显示，亚航航空集团副首席执行官（航空运营）拿督邬志顺表示，“亚航经调查确认，该客机并未发生近期媒体在报道中所提到的发动机起火事件。”

其称，“当时，客机的其中一个发动机出现异常，我们的机组人员已迅速采取行动，并按照既定的安全和操作规程采取了适当的措施。我们的飞行员和机组人员均经过高度培训且能够应对此类情况。在采取适当程序后，飞机已安全着陆，且没有发生进一步事故。

“我们感谢马来西亚机场、机场消防和救援服务单位和相关安全部门的迅速反应和合作。我们也由衷感谢AK128航班上所有乘客所给予的理解和耐心，并确保及时安排替代航班接驳他们。乘客的安全始终是我们的首要任务，亚航致力于秉持着最高的安全标准，以确保乘客和机组人员的安全。”邬志顺表示。

采写：南都记者 梁令菲 实习生 陈宇溪 吴潇然

编辑：张倩寒

更多报道请看专题：东南亚速递
即时看天下

本文作者

梁令菲

1.83亿

南方都市报记者

张倩寒

1.79亿

南方都市报记者