串联起南山、宝安、光明

三个行政区的地铁13号线

自规划起

一直备受关注

近日，奥一新闻注意到

该条线路2路段

或有望于今年开通运营

一起来关注

近日，港铁深圳在官网公布了《13号线通勤班车（含司机）服务 (2025年-2026年）询价公告》。

采购内容为提供13号线一期北段及二期北延运营前的通勤班车（含司机）服务。

其中提及，一期北段运营前通勤班车的两个需求时间段为计划5月-8月、计划9月-10月；二期北延运营前通勤的两个需求时间段为计划7月-10月、计划11月-12月。

据此前公开报道，深圳2025年度重点监督的民生实事项目中明确指出，今年将开通6号线支线二期、16号线二期，以及备受瞩目的13号线一期北段。

另据深圳交通3月17日消息，地铁13号线一期PPP项目工程已顺利实现全线“长轨通”，为后续热滑、车辆正线调试、各系统综合联调联试及开通初期运营奠定坚实基础。

上述信息显示，13号线一期北段今年或有望开通。

此前，在光明区二届三次党代会上，官方曾宣布2025年年底前，轨道6号线支线二期、13号线二期（北延）有望相继建成通车，届时，光明全区地铁总里程将翻一番，增至47.5公里，光明将正式进入“三地铁时代”。

深圳地铁13号线，是贯穿深圳南北的重要交通动脉，主要串联了光明、宝安、南山3个行政区。

其中，一期工程起于深圳湾口岸站，途经南山区、宝安区，止于上屋站。

据了解，一期工作分为南段和北段，南段为深圳湾口岸站至高新中站区段，设7个地铁站。目前一期南段即深圳湾口岸-高新中的7个站点已于2024年12月28日通车。

而北段为高新中站（不含）至上屋站区段，设9个地铁站。

13号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）。图源：深圳市轨道交通

二期则分为南延工程和北延工程，北延工程起于上屋站，途经宝安区、光明区，止于李松蓢站；二期南延工程起于深圳湾口岸站，止于东角头站。

13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）图源：光明发布

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此外

途经福田、龙岗、龙华3区的

重要南北向地铁线

22号线

也于近日传出新进展

据深圳交通3月24日消息，地铁22号线一期工程松和站顺利完成一期交通疏解，标志着松和站一期三个区域全部进入主体及围护结构施工阶段。

此次交通疏解导改方案，将龙华主干道民治大道6车道缩减至2车道通行，成功将原方案四期交通疏解缩减至两期施工，有效节约了整体工期。

22号线一期工程起于上沙站 ，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站，线路全长34.7公里。

值得注意的是，在其发布的22号线一期平面示意图中，6个站名或有变化。

22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）。图源：深圳市轨道交通

据示意图，此次站名有变化的站点有6个，因为22号线还未开通，最终实际站名以开通之后为准——

奥一新闻综合自 深圳交通、港铁深圳

封面图源：港铁深圳

编辑：蔡诗妍

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本文作者

蔡诗妍

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南方都市报编辑