第二十一届上海国际汽车工业展览会（上海车展）于4月23日开幕，日产汽车携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与“最家”纯电轿车N7亮相，展示其在华加速电驱化、智能化转型的最新成果。据悉，N7将于4月27日在广州正式上市。

作为最早进入中国市场的外资品牌之一，日产汽车正以“在中国、为中国、向全球”的战略承诺，正式宣告技术日产在电驱化、智能化时代的向新出发。

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）表示：“日产汽车进一步强化其研发能力，投放更多新能源车型，力求年内实现出口的重大突破，并全方位诠释‘尽兴由NI’的品牌主张。”他还宣布，到2027年夏季，将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款，并且还有更多的车型会陆续到来。 

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）。

在本届上海车展上，随着日产全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV全球首秀，日产汽车迎来了在华发展史中的又一重要里程碑。Frontier Pro PHEV作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，是郑州日产“全球多元越野平台”推出的首款全球化车型。 

日产汽车全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV。

Frontier Pro PHEV的动力输出超过410匹马力，800牛米扭矩下可以实现3.5吨的拖重。在保留传统皮卡强悍特性的同时，Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶，达成性能与环保的平衡。而L2组合驾驶辅助的加持，更让驾驭体验兼具智慧与安全。

“不管是N7，还是Frontier Pro PHEV，都是从中国首发的全球车型，依托日产汽车全球的经销商网络优势，一年内将走向世界，从而补充并丰富日产全球产品线。这正是日产汽车践行‘在中国、为中国、向全球’的最好证明。”马智欣强调。 

采写：南都记者 赵唯佳 发自上海

编辑：甄芹

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赵唯佳

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