朱华荣在上海车展上撂下了狠话:五年后长安汽车总销量要超过500万辆, 新能源车要卖300万辆。在这个转型期,长安在飞行汽车、机器人等领域均制订了时间表。
长安汽车董事长朱华荣表示,汽车产业正在转向“智能化的下半场”, 决定企业优胜劣汰的关键因素——智能化、全球化、能源多元化, 正是长安汽车的三大优势。 面对这场变革, 长安汽车将全面迈入智能低碳出行科技公司转型新阶段。
朱华荣指出,力争到2030年,总销量达500万辆,其中长安系品牌销量400万辆, 新能源汽车销量300万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车品牌。 他宣布新能源“香格里拉 ” 、 智能化“北斗天枢 ” 、 全球化“海纳百川”三大计划全面提速。长安汽车坚信未来汽车是“可进化的智能汽车机器人 ” , 并坚持自研 + 合作两条腿走路,已经发布“天枢智驾 ”、 “天域座舱 ” 、“天衡底盘 ” 等20余项技术,还获批全国首批 L3级智能网联汽车试点单位。长安汽车目前已与华为、腾讯、地平线等一大批高科技公司进行了战略合作 。
出海方面,长安汽车在全球布局海外五大区域市场,目前已建成9个海外工厂。首个海外新能源整车基地 —— 长安泰国工厂也将于下月投产,全渠道网点已超9000个。 未来,长安汽车将五大海外区域市场提升到中国市场同等战略高度,全球布局将从3000万市场容量扩展到5000万,加速海外五大区域本地化。长安汽车宣布,未来五年将坚持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多动力路线不动摇,面向全球推出45款全新产品, 其中新能源37款。 车展现场,长安金钟罩全固态电池首次亮相,它不仅在安全性和能量密度上实现了革命性突破,还拥有400Wh/kg的高比能量、 安全提升70%的优势。金钟罩全固态电池不仅为新能源汽车的高质量发展注入强劲动力,更为长安汽车探索陆、海、空三栖出行方式打开了无限想象空间。预计今年底,长安汽车将完成飞行汽车试飞;到2028年,实现人形机器人生产下线。
长安汽车展台上最为吸睛的, 当属首次集中展示了涵盖空中交通、 仿生机器人及智能装备三大领域的创新成果。包括飞行汽车、人形机器人、机器狗、轮式机器人、智能外骨骼等未来出行的前瞻科技矩阵首次集结亮相。
发布会现场,长安启源Q07也发布了价格及权益,价格从12.98万-17.18万元。新车的空间在同级里面处于领先水平,也是同级唯一续航超过200km的插混车型。 新车搭载了 “天枢驾驶辅助” 、 “天域座舱 ” 及 “天衡底盘” 三大核心技术,配备智慧新蓝鲸3.0插混和金钟罩2.0电池,综合续航里程达到1400km。
采写:南都·湾财社记者 梁罗喆
编辑:黄露
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