5月8日，以“开源•智联•共生”为主题的开放原子“园区行”（深圳站）在深圳龙岗区成功举办。佳都科技重磅发布开源鸿蒙面向交通行业的“交通佳鸿”操作系统，该系统的诞生，标志着国产开源技术向交通基础设施核心领域迈出关键一步，在城市立体交通领域的AI技术创新应用迈入了智慧互联新时代。

开源鸿蒙

助力构建交通行业智联底座

本次活动由开放原子开源基金会主办，广东省人工智能产业协会、广东省智能交通协会、佳都科技集团、深开鸿联合承办，活动聚焦智慧交通领域，吸引了来自政府、企事业单位、行业协会、高校、投资机构等129家单位的350余名代表参与。

开放原子开源基金会秘书长助理兼运营部部长李博表示，基金会聚焦打造“以开发者为本的开源项目孵化平台”，已成功孵化33个具有代表性和前瞻性的开源项目，为软件产业升级和数字化转型提供了坚实支撑。“园区行”通过搭建精准对接平台，加速开源技术从研发到场景落地的全链条贯通，期待与更多伙伴携手，为智慧交通乃至千行百业的创新发展注入开源动能。

开源鸿蒙作为万物智联时代的全场景智能终端操作系统，在各行业的数字化转型和智能化发展中正发挥作用。具体到交通行业，可助力交通行业的各类智能终端形成统一操作系统底座，解决行业终端操作系统碎片化问题；通过分布式技术赋能交通行业设备统一互联和智能协同，支撑公路、城轨、水运、低空等场景的智能化升级，助力构建交通行业智联底座。

据了解，深圳在开源产业上占据领先地位，开源产业展现广阔发展前景。龙岗区相关负责人表示，作为国家数字经济创新发展试验区的重要阵地，龙岗以场景开放和生态共建为路径，全力打造开源应用示范区，携手开放原子开源基金会聚焦智慧交通赛道，推动技术共享与产业集聚。

交通佳鸿操作系统发布

提升出行体验

本次活动上，佳都科技发布了开源鸿蒙面向交通行业的交通佳鸿操作系统。据了解，该系统是基于OpenHarmony与openEuler技术底座，针对交通行业高可靠、强实时、多源异构设备互联等核心需求，自主构建的行业级物联网操作系统。从城轨车站神经中枢到城市交通脉络， “交通佳鸿” 安全数字底座破解了城市立体交通领域设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等痛点，实现了城市立体交通全场景的万物互联，赋能交通行业数智化转型。 

据了解，基于开源鸿蒙、欧拉技术体系打造的佳鸿智慧车站，让传统车站蝶变为会思考、能感知、善协同的智能体，通过构建操作系统-硬件平台-软件平台 “三位一体” 的解决方案，可实现对车站内设备标准化接入、统一综合物联、边缘AI计算管理，打造国产信创、多专业融合的智慧车站，开启智慧车站互联新时代。

  交通佳鸿乘客通行服务则刷新了乘客检票通行体验。佳都科技相关负责人介绍，基于开源鸿蒙设备之间发现及连接特性，可实现手机、穿戴设备与闸机的互信互联。当乘客步行至闸机前，鸿蒙 “服务找人” 精准触达，手机或穿戴设备自动弹出授权通行提醒，乘客只需点击确认，即可实现一键进出站及支付功能。

此外，基于开源鸿蒙、欧拉技术体系打造的佳鸿智能运维系统，基于鸿蒙操作系统和星闪技术的交通佳鸿信控优化系统等，都将刷新人们的交通体验。

佳都科技集团首席AI科学家王凯表示， “交通佳鸿” 在设备操作系统层面将互联互通标准直接固化，从根本上解决长期困扰的互联互通难题，构建起一个真正统一、开放、高效的数据生态环境，为智慧交通应用提供了坚实的基础设施支撑。

采写：南都记者 颜鹏

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颜鹏

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南方都市报记者