南都讯 据江门海事局消息，5月28日，全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号成功拖带至江门航通船厂舾装作业码头，待其完成最后的舾装调试后便可自航开启智慧化海洋养殖新实践。

江门海事局护航“湾区伶仃”号拖带至江门航通船厂舾装作业码头。

“湾区伶仃”号总长155.8米、型宽44米、型深24米，最大吃水深度达20米，近8万立方米的养殖空间相当于32个标准游泳池。船内12个独立养殖舱室通过渔网科学分隔，可同步开展多品种鱼苗养殖，为渔业产业升级注入新动能。其搭载的全电推进系统与20千瓦风力发电装置，不仅实现静态养殖零碳排放，更具备抵御12级台风的硬核实力，以“绿色+安全”双引擎驱动海洋经济可持续发展。

“湾区伶仃”号体量大，水上航行受风面积大，拖带作业不易。加上前往江门航通船厂舾装作业码头要横穿日均船流量300艘次的崖门水道该航段的主航道；同一水域的500千伏华厦阳西电厂二期7、8号机组项目接入系统工程跨越崖门水道作业还在施工，崖门水道通航时间受限；且又遇上江门市南洋船舶制造有限公司新造大型船舶“海棠”出港，难度系数再度上升。

据了解，此次护航是江门海事局继护航“台山1号”后，服务海洋牧场建设的又一实践。为确保“湾区伶仃”号顺利拖带至江门航通船厂舾装作业码头。江门海事局主动提前介入，统筹协调崖门水道通航时间，制定“湾区伶仃”号拖带方案，规划好安全航路。拖航时，“智管+现场”双线模式构筑安全屏障。依托CCTV监控系统、智慧海事平台，对拖航水域船舶进行管制、有序疏导，全程护航“湾区伶仃”号拖带作业。现场查看核实确认拖带船、拖带缆绳与系固等情况，指挥拖带船按照既定方案配合协调，实时提醒过往船舶谨慎驾驶，及早避让，全力保障拖航作业安全。

江门海事局表示，待“湾区伶仃”号舾装调试完成后，还将护送其驶向深蓝开启智慧化海洋养殖，助力湾区“吃鱼自由”。

采写：南都记者 严亮  通讯员 江超 陈凌宇

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严亮

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南方都市报记者