6月2日，长城汽车“环塔欢乐周”活动启幕。在今年的环塔赛场上，长城坦克Hi4车队斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军，长城哈弗车队二代H9柴油版、猛龙燃油版，长城炮车队V6火炮，分别斩获厂商队杯T2.1量产燃油组前三名。

本次环塔欢乐周上，长城汽车技术中心副总经理王超发布了中国首个“越野技能分级标准”，该标准与此前发布的“越野车辆分级标准”“越野场景分级标准”共同构建起“人-车-场”三位一体越野分级标准体系。

该分级体系涵盖“经验、装备、理论、驾驶”四大维度，全面评估越野者的操作能力与安全水平。根据标准，越野技能将分为四个等级：从初学车手，到中级车手，到高级车手，再到专业车手，逐级进阶，逐层解锁。而且，越野技能分级还将与“雪、泥、山、沙”四大典型越野场景绑定，每个场景分为四个等级，集齐四个场景的越野技能，还能解锁全能驾照。在即将上线的越野路书 APP中，系统将按雪、泥、沙、山等不同场景，开放相应越野能力的培训报名。用户报名参加，积累到足够积分，并点亮4级的等级，就将进入长城汽车环塔预备车手名单，有望与长城汽车一起征战明年的环塔拉力赛。

长城汽车董事长魏建军表示，未来长城汽车将推出更多类似于V6火炮这种只需轻度改装，即可上赛场体验的车型，以降低大家体验越野活动甚至是专业赛事的门槛。

越野从来不是盲目冒险，而是建立在敬畏自然与掌控能力之上的系统挑战。此次长城汽车制订“越野技能分级标准”，不仅有助于进一步加强与车主之间的黏性，而且也对促进国内越野文化健康发展起到助力。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：黄露

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