“冬天叶子落光,一场雨后吐芽,再半月就郁郁葱葱。这树旺,合水也旺。”位于高明更合沧江河上游,南水北水交汇处的合水社区,社区居委会主任谭惠平站在一百多岁的香椿树下,语气里带着自豪地说道。不远处,68栋美丽主街房屋外立面改造正如火如荼,一河两岸滨水步道也将在下个月启动升级改造。
在全省“百千万工程”建设下,焕发新生的还有更合东翼的新圩社区。距离即将正式动工的珠三角枢纽(广州新)机场直线距离约3.6公里的政通路,一个月前还是“晴天一身灰,雨天一身泥”的道路如今已铺上整洁的沥青路,云端白与航空蓝的外立面刷新工程已覆盖39栋建筑。“这里曾因机场控规等因素沉寂近十年,现在它正将焕发新活力。”更合镇一位基层干部指着规划展板,眼中闪着光。
高明更合,位于佛山最西部,是面积最大的镇街。2025年,迎来珠三角枢纽(广州新)机场获得立项批复、佛山西进计划、临空经济区建设等历史机遇。南都高质量发展微观察调研组,以两个圩镇的改造“进行时”,看到“百千万工程”建设三年以来,为城乡发展带来的蓝图与巨变。
骑楼、老街、青砖碧瓦……辉龙街的老建筑,大多修建于上个世纪的六七十年代。曾经门前墟市摩肩接踵、热闹非凡;如今这条街随手一拍就是实景“大片”。
这里保存更合的过去和底蕴。
辉龙街所在的新圩,历史悠久,底蕴深厚,最早可以追溯到明清时期,朗锦村入选中国传统古村落名录,仍然保留着距今约600年历史、佛山市文物保护单位的古祠堂群。但同时,也映射着当前发展的困境。
2017年前后,受到新机场选址规划和相关控规,新圩的基础设施建设几乎停滞,年轻人外流,这个总面积近20平方公里的社区,目前常住人口仅余两千余人。
“高铁建设的工作人员宁可绕远去相邻的市镇消费,也不来新圩。”新圩社区工作人员感慨。
据统计,预计机场落成前后,新圩圩镇辖区内施工人员、临空产业从业人员等约20000人。历史机遇面前,如何吸引并留住人和消费力?这正是新圩发展需破解的课题。
更合新圩。
“百千万工程”建设与机场立项批复,让这个“沉睡”近十年的老街“醒”了。新圩社区进入大改造大发展时期。
破局从基础设施开始,铺设沥青路、埋设排水管、三线下地,云端白与航空蓝的外立面刷新“颜值”与新机场的色调相呼应。同时,以公有资产盘活打出“组合拳”,变更8处土地性质释放5000平米商业空间,以“消防容缺”政策破解历史遗留问题。
基础建设带动招商引资如火如荼地展开。据介绍,一座商业综合体与酒店项目已确立进驻,未来,辉龙街片区将分别建设风情美食区、商业服务区、办公服务区以及居住服务区,引进投资商打造含酒吧、沐足、KTV等娱乐场所的综合性酒店、餐饮店和商业街等。
“新与旧共生。”一位基层干部告诉记者,更合以辉龙街为点,撬动新圩圩镇发展,未来将服务于机场、高铁等项目建设单位工作人员及周边居民。重现当年熙熙攘攘的热闹繁华。
新圩向西的合水社区,南水、北水在此交汇,远处青山隐隐,近处小桥流水。店铺、医院、超市各种生活配套一应俱全。
在更合如今仍保存着“趁墟”的习俗,三大墟市之一合水墟市,每月逢1、4、7,如期而至。牛大力、山野蜂蜜和粉葛等自家农特产摆满主街,热热闹闹。
如果说新圩是更合的“过去”正在迎来新生,那么合水就是更合生活烟火气的最好写照,在新的历史机遇下再添一把“火”,变得更宜居宜业,更聚人气。
更合合水。
当前,合水圩借助典型镇创建契机,围绕美丽圩镇“七个一”建设要求,串点成线构建生活带、生态带和经济带,通过节点牵引,带状发展,全面推动生活品质提档、生态价值转化和圩镇经济激活。
改造紧扣“水”脉与文脉,投资千万元提升68栋主街立面,引入航空主题公园与时尚业态;1.6公里河岸立体整治工程串联亲水步道与汀步,打造“步行友好、观景便捷”的滨水动线。
农文旅融合也让合水独具特色,高明县立三小、合水革命烈士纪念碑等革命遗址构成红色教育线,消费带围绕“以水兴圩”思路,沿南河道引入清吧、轻餐饮、文创市集等业态,提升改造6500平米合水农贸市场,以河畔餐吧、滨水市场打造亲水生活街,形成“日享生态、夜聚活力”的消费场景。
“元宵节时放烟花,高要的街坊都拥过来,街上摩肩接踵。我们老街坊都说,几十年没见过合水这么热闹了。”谭惠平说。通过“百千万工程”美丽圩镇建设,合水推动“美丽资源”向“美丽经济”转化,以圩镇整体风貌提升带动合水圩镇经济增长,打造水清岸绿宜居小镇。
新圩与合水的蝶变不是个案,这两个圩镇的脚下,是更合以“六圩联动、全域提升”的区域规划新蓝图。
“现在格局已定,如果还是强调历史原因,那就说明我们没有对未来的发展进行思考和规划。”面对历史遗留“散装”格局与控规限制,更合镇党委政府班子认真思考,跳出传统中心思维,提出“大中心”概念——合水、小洞、更楼、白石成环,新圩为东翼临空门户,香山为西翼文旅纵深。抢抓“百千万工程”与新机场即将动工建设的历史机遇,将整个圩镇的面貌与人气等方面全面提升,打造“空港新城·山水更合”。
新机场选址。图为广湛高铁机场枢纽站建设现场。
随后,在前不久更合举办的一场临空服务招商推介会上,“一环两翼、一山一水一带”空间规划正式对外发布。
在这个规划引领下,更合辖区内的新圩、香山、合水、更楼、白石、小洞等六个片区将依托各自特色资源,协调联动发展。
其中,产业与配套将沿轴布局,以机场大道构成产业主轴,正吸引航空关联制造企业前瞻布局;合和大道串联典型村示范带,以山水资源赋能文旅。同时,差异化定位激活全域,新圩承接临空服务,合水建设宜居生活小镇,香山发力农旅融合,白石与小洞园区则推动“产城人”融合。
2025年是“百千万工程”三年初见成效目标之年,多位基层干部告诉记者,尽管时间紧任务重,但更合党委政府上下齐心协力,加速推进,“欢迎过几个月再来更合看看,预计到今年底更合城乡面貌将发生天翻地覆的变化,更重要的是,这个位于佛山最西部的镇街,人气将越来越旺。”
两个圩镇,一东一西,背后是更合抢抓历史机遇的紧迫感,也是以“全域”、全局破题之道。
“新机场不仅是高明、更合的机遇,更是改变佛山东西失衡、重塑地理经济格局的关键砝码。”正如中共佛山市委党校经济学教研部主任、副教授穆向民所言,更合的历史机遇在高明,更在整个佛山。
作为佛山镇域经济发展的“后发者”,更合以“百千万工程”推动城乡格局格局全面嬗变,正是在于“全局”思维。以“六圩联动”破解“散装”困局,更摒弃摊大饼式发展,其全域统筹、错位竞争的思路,为珠三角部分城镇破解历史瓶颈提供实践样本。
另一个值得关注的样本是,更合 在“后发优势” 中的错位与留白。香山的柿子林、合水的百年香椿、新圩的沧桑骑楼……在广州市社科院城市文化研究所所长柳立子看来,更合发挥自身“不可复制”的优势,以“不简单复制”先发区域的模式,把握了 “后发优势” 在于错位与留白。更合没有盲目复制广佛成熟模式,而是立足自身独特的优势与资源,同时保持“留白”的清醒,在文旅开发上寻求“珠三角找不到”的独特体验。
新圩与合水,其探索价值远超两个圩镇的改造本身。以全局思维推动城乡全域蝶变,更合实践也正是“百千万工程”发展的核心要义。
统筹:李平 董淑云
采写:南都记者 路漫漫
摄影:南都记者 郑俊彬