近日，有报道称，理想汽车发布内部公告宣布成立 “空间机器人” 和 “穿戴机器人” 两个新的二级部门。这两个部门均隶属于由高级副总裁范皓宇带领的产品部。其中，空间机器人部门负责人为帅一帆，他此前担任理想汽车产品规划负责人、高级产品总监；穿戴机器人部门负责人为张文博，他此前曾担任理想汽车软件产品经理。此次调整后，两人均直接向范皓宇汇报。对于前述调整，南都记者向理想汽车方面进行求证，其回应表示“不予置评”。 

图源：理想汽车官网

业内分析认为，空间机器人事业部的设立与理想汽车提出的“智能空间”战略构想密切相关。公开资料介绍，智能空间指的是人和机械共存的空间，在理想智能空间中，人和车之间的交流不再是机械式、指令式的，会拥有更加自然的人机交互体验。 

联系“空间机器人”的关键词，今年3月，理想发布了自研VLA（Vision-Language-Action，视觉-语言-行为）模型——MindVLA。据悉，作为机器人大模型的新范式，MindVLA整合了空间智能、语言智能和行为智能，赋予了模型3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力，让自动驾驶能够感知、思考和适应环境。

此前，据理想汽车介绍，对于用户而言，有MindVLA赋能的车不再只是一个驾驶工具，而是一个能与用户沟通、理解用户意图的智能体；对于汽车行业而言，像iPhone 4重新定义了手机，MindVLA也将重新定义自动驾驶；对于人工智能领域而言，汽车作为物理人工智能的最佳载体，未来探索出物理世界和数字世界结合的范式，将有望赋能多个行业协同发展。 

去年底，在“2024理想AI Talk”中，理想汽车创始人兼CEO李想也曾提到“空间机器人”这一词组。他认为，智能化不是技术的堆砌，而是一种彻底的能力跃迁。汽车作为“工业时代的终极产品”，正在被重新定义为人工智能时代的“空间机器人”。 

彼时在会上，李想还表示，“理想汽车希望让100多万的车主及其家庭成员，不仅在汽车，还可以在手机、电脑，甚至眼镜等穿戴设备上，体验到一致的人工智能产品。”业内认为，这与此次“穿戴机器人”部门的设立形成呼应。在可穿戴设备方面，也曾有媒体报道称，从岗位信息中来看，理想汽车正在招募AI智能眼镜相关的产品经理和技术，此举表明目前其在布局AI智能眼镜领域。不过，理想汽车方面并未对此作出过公开回应。

事实上，理想汽车在智能眼镜方面的布局并非无迹可循。据国家知识产权局公告，早在去年1月，理想汽车就取得了一项名为“车载VR眼镜控制方法、装置及计算机设备”的专利，授权公告号CN115442581B，申请日期为2021年12月。该专利的主要创新点是一种车载VR眼镜控制方法，它可以根据用户的头部姿态和VR眼镜的工作模式，动态地调整VR眼镜显示的画面，以及车辆内的其他设备的行为。另外，2022年，理想汽车也曾和雷鸟创新达成首发合作，雷鸟Air智能眼镜成为理想L9的官方配件。 

采写：南都见习记者 朱可轩 发自上海

编辑：甄芹

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